Erfahrung mit den Original KTM Navi-Halterungen an der Super Adv. 1290 S

Zu Position kann ich nur sagen, die ist gut, stört nicht.

Der KTM Halter soll sehr wackelig sein, viele fahren den von Jochen Schaal. Der ist aus Alu und funktioniert prima. habe ich selbst auch.

Einfach nach Jochen Schaal und Navihalter googlen. Dann da anrufen.

Gruß,

Chris

Hinter der Schreibe ist bei "schweren" Halterungen echt Mist. Vater hat inzwischen schon seine dritte Scheibe auf Garantie nach 3000 Km bekommen. Induktionsladehalterung + Handy sollte laut Händler kein Problem sein aber immer an den Befestigungstellen reißt das Plastik der Scheibe.

Will gar nicht wissen wie das bei nem schweren Garmin ist. (1290 SAS)

Ich hab die KTM Halterung und bin an sich zufrieden damit, vrwwende das Navi allerdings eher selten!

Ciao

Ich nutze die Originale Halterung seit 20000 km ohne Probleme. Ablesbarkeit ist kein Problem solange du in einem Drehzahlbereich unterwegs bist wo die Kette nicht das Schlagen anfängt. Ich nutze mein Handy Pixel 2XL an dem Halter ( recht groß ) und finde die Position über dem KTM Display optimal.

Den originalen Halter hab ich schnell wieder verkauft, war mir auch zu wackelig.

Wenn man einen anderen Halter benutzt, so sollte man schauen dass die Scheibe beim anziehen nicht gegen den Halter drückt, besser ne kleine Gummidichtung oder änhliches dazwischen legen.

Bei mir lag die Scheibe nahe der Anschraublöcher unbemerkt an dem Alu Halter an und die Scheibe bekam mit der Zeit feine Risse um die Anschraublöcher, bis ich beim genauen hin sehen bemerkt habe dass sie in dem Bereich an dem Halter anliegt. Ich denke Vibrationen und dergleichen verursachen dann die Risse mit der Zeit.

Jetzt mit Gummidichtung dazwischen sieht das gut aus.

Ich fahr die R Scheibe auf der SAS.

Zitat von EndlichReisen

Hinter der Schreibe ist bei "schweren" Halterungen echt Mist. Vater hat inzwischen schon seine dritte Scheibe auf Garantie nach 3000 Km bekommen. Induktionsladehalterung + Handy sollte laut Händler kein Problem sein aber immer an den Befestigungstellen reißt das Plastik der Scheibe.

Will gar nicht wissen wie das bei nem schweren Garmin ist. (1290 SAS)

kann ich nicht bestätigen. Ich habe das Garmin 595 an der Schaal-Halterung - seit 20tkm auch Piste alles cool. 1290 SAS

DerGerry

Hast du die Schrauben vom Schaal Halter genommen? Oder die originalen. Letztere habe ich verbaut. Nutze auch das Zumo 595 an dem Schaal Halter.

weiß ich ehrlicherweise nicht mehr. Aber ich glaube, dass ich eher die Puig-Schrauben verwendet habe.

DerGerry

Hallo,

habe auch den originalen Halter an meiner SAS verbaut. Benutzt wird er mit dem Garmin 276CX und schon mal mit dem Monterra. Dachte auch erst, das wäre zu wackelig besonders mit dem doch schweren 276CX

(ca 450 gr.mit Akku)

Bis jetzt alles gut. Nur durchs Gelände würde ich ein leichteres Navi nutzen oder den Akku rausnehmen.

Original Halter mit 595 Garmin hinter original Scheibe oder GIVI Scheibe.

Perfekt im Blick und ohne Probleme!

Hab den originalen KTM Halter und ein Garmin 390 dran. Ja, es wackelt etwas, bei hoher Position der Scheibe mehr als in der niedrigen, weil im Verstellmechanismus der Scheibe schon Spiel ist. Ablesen kann man es aber trotzdem gut und es hält auch seit rund 6.000 km. Würde bei einer erneuten Bestellung einen anderen Halter probieren.

Gruß Heiko

Hierzu sollte klar sein, dass der Blick nach oben (oberhalb des TFT) sicherlich einfacher ist als die Lösung an der Lenkeraufnahme. Ich fahre allerdings gerne mit TR. Die Vibrationen sind echt nicht relevant. Ich selber fahre seit kurzer Zeit mit Headset, also nur Lautsprecher mittels Sena. Ich, als langjähriger Verweigerer dessen, finde das leider geil.

DerGerry

Ich habe auch die org Halterung. Wenn die Straße etwas uneben ist wackelt es leicht. Ansonsten ist es von der Ablesbarkeit eine Klasse Position. Telefon ist mit mydrive verbunden und kann über die Armatur angenommen werden.

Hab das Teil jetzt 3000 km mit einem TomTom 550 ohne Probleme.

Im Offroadbetrieb würde ich mir eine andere Lösung suchen, aber für Asphalt passt es.

Ich finde die Position an der Scheibe auch am besten, am Lenker finde ich es nicht gut, zumal ein Tankrucksack das Navi je nach Position am Lenker auch verdeckt.

Klar ist es praktisch sein vorhandenes Navi am neuen Motorrad, wie bei euch die 1290S, zu montieren.

Aber das ist doch echt ein Armutszeugnis der Motorrad Hersteller, dass sie das noch nicht gebacken bekommen.

Ich meine das Motorrad kostet echt ne gute Stange Geld und hat einen Bildschirm dran. Also ich verstehe das Problem nicht, da ein Navi voll zu integrieren.

Entweder ist es Unfähigkeit oder sie bringen das erst wieder beim neuen Modell integriert raus, sodass es wieder einen "Grund" es zu kaufen.

Das soll keine Kritik an euch sein oder an eurem Maschinen, sondern ist meine Meinung. Und ich hoffe es lesen die relevanten Stellen bei KTM und Co doch mal hier und da mit

Ich könnte das noch weiter ausführen im Vergleich mit der Autobranche oder dem Verhältnis dazu. Aber das wäre dann auch wieder Off-Topic.

Offtopic bis zum geht nicht mehr

Zitat von LongJohn

Klar ist es praktisch sein vorhandenes Navi am neuen Motorrad, wie bei euch die 1290S, zu montieren.

Aber das ist doch echt ein Armutszeugnis der Motorrad Hersteller, dass sie das noch nicht gebacken bekommen.

Ich meine das Motorrad kostet echt ne gute Stange Geld und hat einen Bildschirm dran. Also ich verstehe das Problem nicht, da ein Navi voll zu integrieren.

Entweder ist es Unfähigkeit oder sie bringen das erst wieder beim neuen Modell integriert raus, sodass es wieder einen "Grund" es zu kaufen.

Das soll keine Kritik an euch sein oder an eurem Maschinen, sondern ist meine Meinung. Und ich hoffe es lesen die relevanten Stellen bei KTM und Co doch mal hier und da mit

Ich könnte das noch weiter ausführen im Vergleich mit der Autobranche oder dem Verhältnis dazu. Aber das wäre dann auch wieder Off-Topic.

Alles anzeigen

Naja es gibt ja noch keinen Standard, die einen wollen Calimoto, die anderen Kurviger oder nur Google Maps. Wieder andere bevorzugen Garmin für Offroad oder TomTom Rider. Jetzt versuch mal die ganzen Lösungen, die sich besonders im Bereich Smartphones durch Updates oder neue Apps ständig ändern, auf ein System zu bringen, dass der aktuellen Technologie Nutzungszyklus bedingt immer hinterherhängt. (Ne App wird einmal in der Woche / Monat geupdated, ne Modellpflege fürs Motorrad einmal im Jahr)

Die Leute von Calimoto haben gesagt, dass sie mehrere Hersteller zur Mitarbeit bewegen wollten aber keiner hatte Interesse. Die 790 Adv hat ja standardmäßig ein Navi aber das ist glaube ich online und nur ne turn-by-turn Geschichte.

Beim Auto hast du inzwischen Standards wie Apple Car Play oder Android Auto die aber aufgrund der verschiedenen Anforderungen der Motorräder ja gar keinen Sinn machen. Die einen wollen Laptimes, die anderen Routenplanung und die dritten GPX Routen für Enduroreisen. Der Markt ist hier einfach sehr unterschiedlich.

Lohnt sich aber wohl eher deswegen nen anderen Thread aufzumachen als hier weiter zu schreiben

Zitat von heiko aus hb

Ich finde die Position an der Scheibe auch am besten, am Lenker finde ich es nicht gut, zumal ein Tankrucksack das Navi je nach Position am Lenker auch verdeckt.

Dem stimme ich voll und ganz zu, hatte es bis zum Hebst auch links am Lenker montiert, aber danach hebe ich mir den PP-Halter zugelegt und bin sehr zufrieden damit.

Die PP-Halterung wackelt wie ein Kuhschwanz. Meine, mit Zumo 345, hat sich erst durch eine zusätzliche Verstärkung beruhigt.

Gruss