Servus Supermoto / Enduro - Kollegen,
nachdem ich für meinen Umbau die EXC-F SixDays relativ entkleidet habe und das Motorrad etwas kennenlerne, bin ich am Überlegen, wie ich den Blinker-Umbau gestalte.
Bei den "Big Bikes" habe ich es immer über ein lastunabhängiges Blinkerrelais gemacht... Es gibt aber auch KTM Blinkerstecker (Ebay / Rizoma)mit eingearbeiteten Widerständen.
Was macht hier mehr Sinn und wie viel Pole hat das Blinkerrelais der EXC bzw. wo befindet es sich?
Vielleicht hat ja schon jemand Erfahrungen und eine passende Blinkfrequenz.
Meinen Umbau dokumentiere ich fleißig und werde nach Fertigstellung im Winter alles posten! 
Danke für ein paar Ideen!