Wäre es nicht schön, wenn HOHE hier etwas aufklärt?
Ist doch lustig - wie bei ner ollen Quizsendung.....
Bitte, Hohe, warte noch ein bisschen!
DerGerry
Andere Bremszangen an der 1290 Adventure --> bessere Bremsleistung
-
- 1290
- clausi
-
-
-
Ich weiß es
...……...aber ich verrate es nicht 
, nur so viel, ich war auch erstaunt 
Quizsendung, der war GUT
Ich denke er wird das Geheimnis bald für alle lüften...
-
Irgendjemand hat doch seine Hupe (Zubehör) unter die Gabelbrücke gebastelt....
-
bei einem Youngtimer Moped biegt sich die Gabel beim starken Bremsen nach hinten und berührt mit dem Kotflügel den Krümmer. Das passiert wenn die Standrohre zu schwach sind. ( z.B. Laverda 1000 1.Generation)
Kann ich mir aber bei der Adv nicht vorstellen, außer die Gabel ist defekt.
-
Zurück zum Bremsentuning:
Hab gerade die Bremspumpe der SDs eingebaut. Supereinfach nach der Info von Wernair - Danke hierfür!! War in einer knappen Stunde bei sehr sorgfältigem Arbeiten erledigt (inclusive Öffnen des Erfolgsbieres) Anfühlen tut es sich gut - Test folgt.
DerGerry
-
Welche Pumpe denn genau (oder von welcher SD)? Und in Kombination mit welcher Pumpe?
-
Also nach dem spare Parts finder zu urteilen sind die Bremspumpen der SDR und die der SDGT gleich. Meine ist aus einer SDR. Die Bezeichnung ist „PR 16/19“. Der erste Eindruck vermittelt einen genau dosierbaren Druckpunkt. Dies jetzt aber nur auf der Mikro-Probefahrt im Hof auf 200m. Wie gesagt folgt bestimmt sehr bald ein Test. Dann weiß ich mehr ?
Ich berichte...
DerGerry
-
. -
@ DerGerry
Ich hoffe ich bin deinem Wunsch nachgekommen
-
...ersucht natürlich auch stärker...
Das verstehe ich nicht.
Die Druckstufe regelt nur, wie schnell die Gabel eintaucht, nicht wie tief.
Ursache könnten zu schwache Federn sein oder ein Gabeldefekt. Vom Bremsen dürfte das eher nicht herrühren...
-
-
...
Auch meine Druck und Zugeinstellungen reagieren nicht mehr...
Das dürfte die Bestätigung sein.
Damit hast du kein Bremsproblem, sondern ein Gabelproblem. Damit wärst du hier im falschen Fred...
-
.
-
Scherzbold bau123
Das war ne Antwort auf deine Frage welche DU involviert hast.
Also, erst mitdenken!
Natürlich war das eine Antwort. Aber bezgl. "Mitdenken": Vielleicht hättest Du mitdenken sollen, bevor du dieses Foto hier gepostet hast?
Übrigens war #314 nicht ganz ernst gemeint. Hast du die Smileys überlesen?
-
Einen Effekt auf die Gabel durch stärkere Bremsen würde ich nicht verstehen. Den Effekt in der Schadensstelle (Gabel) kann man ja auch mit der normalen Bremse unter harter Nutzung erzeugen...
-
Damit hast du kein Bremsproblem, sondern ein Gabelproblem. Damit wärst du hier im falschen Fred...
Vielleicht hat die Bremse die Gabel gekillt ?
-
Vielleicht hat die Bremse die Gabel gekillt ?
Also bitte, Leute! Wie das denn?
Überleg doch mal, was bei einem Sprung mit der Gabel passiert. Und das steckt die locker weg.
-
Hiermit entschuldige ich mich für meine verwirrende Beiträge.
-
Dann müsste Chris Birch ja nur mit defekter Gabel rumhoppeln.
@ HOHE: Kein Grund für Entschuldigung. Das ist eine Bereicherung. In den dämlichen Quizschows gehts ja auch nicht um die richtige Antwort sondern um den davor gequatschten Unfug....
DerGerry
