Welche Beläge verwendet man den sinnvoller Weise für die P4 in Kombination mit der Serien-Bremsscheibe? Sind die von hier häufig erwähnten ...SA das Maß der Dinge für den regulären/engagierten Straßengebrauch? Gäbe da ja auch jene Mixturen, die beispielsweise andere OEMs für ihre Erstausstattung “anrühren“ - Gibt es da in Sachen “die-und-die auf keinen Fall!“ eine Meinung?
Andere Bremszangen an der 1290 Adventure --> bessere Bremsleistung
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- 1290
- clausi
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Tipp: EBC HH Goldstuff
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Ich habe auf Brembo RCS19 und P4 34/34 umgebaut.
Scheiben sind die originalen Brembo Scheiben
Als Belag habe ich mich für die Brembo SA Mischung entschieden, da ich die Kombination von P4 Sätteln und diesen Belägen schon von einigen meiner früheren Moppeds kenne.
Hier mal was zu lesen zu den Belagmischungen → Brembo Mischungen
SA Beläge für Brembo P4 34/34 Sättel → 7BB33SA
Gibt es günstig hier → KLICK
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Die sa brembos hab ich auch sind echt gute Beläge . Die gibt's auf ebay aber deutlich günstiger, ich habe 50€für 2 Satz bezahlt
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Als Belag habe ich mich für die Brembo ... entschieden, da ich die Kombination von P4 Sätteln und diesen Belägen ... kenne.
Sorry. Aber auf diesen Zusammenhang muss ich eingehen.
Die Belagmischung kommt überhaupt nicht mit den Sätteln in Berührung. Die Sättel berühren nur die Belagplatte.
Entscheidend für die Bremsleistung ist die Reibpaarung Bremsbelag/Bremsscheibe. Der Bremsbelag drückt auf die Reibfläche der Bremsscheibe.
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Ich bin mit den Brembo 07BB33SA ganz zufrieden.
Sind aber nach 20TKM weg.
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ich hab diese jetzt drinnen von AP
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Super - allerdings geht es hier um andere Bremszangen (Brembo P4 34/34), und nicht um Beläge für die originalen Bremszangen.
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Die sa brembos hab ich auch sind echt gute Beläge . Die gibt's auf ebay aber deutlich günstiger, ich habe 50€für 2 Satz bezahlt
Hast Du mal einen Link?
Dann kaufe ich direkt noch einen Satz als Reserve
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Dann kaufe ich direkt noch einen Satz als Reserve
schon klar , nur grade jetzt geht's um Beläge und es gibt ja nicht nur Brembo's
??
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Sory ich seh grade das Angebot gibt's nicht mehr, da hatte ich wohl Glück und ein gutes Angebot erwischt
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Ich habe gerade den Überblick verloren- was war jetzt die Bremsbelagsempfehlung für die Serienbremse der SAS?
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Ich habe gerade den Überblick verloren- was war jetzt die Bremsbelagsempfehlung für die Serienbremse der SAS?
?????
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Ich habe gerade den Überblick verloren- was war jetzt die Bremsbelagsempfehlung für die Serienbremse der SAS?
Da gibt es keine. Hier fährt jeder was anderes und findet es Top. Ich fahre Lucas SRQ Beläge
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Da gibt es keine. Hier fährt jeder was anderes und findet es Top. Ich fahre Lucas SRQ Beläge
gibt bestimmt gleich wieder mecker ?,
ich hab diese jetzt vorne / hinten
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Warum, jeder hat doch ein eigenes Empfinden wie seine Bremse "arbeiten" soll. Ich hab mal vor Jahren in ner Mille AP Beläge gefahren aber keine Erinnerung daran.
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Das Problem bei den Racing-Varianten ist, dass die doch etwas Temperatur brauchen bevor die richtig gut funktionieren.
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Das Problem bei den Racing-Varianten ist, dass die doch etwas Temperatur brauchen bevor die richtig gut funktionieren.
nee nicht wirklich , nicht die mit ABE,
richtige racing für den Ring die schon und da gibt's auch moderate von brembo
ich hab diese für den Ring
https://moto.brembo.com/en/detail/07YA23/yamaha/yzf-r1/1000/2002/pads/front/SR/0
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Das Problem bei den Racing-Varianten ist, dass die doch etwas Temperatur brauchen bevor die richtig gut funktionieren.
Naja, hatte ich früher, die 4 teiligen Brembo. 2-3mal kurz bremsen, warm. Selbst kalt sind die ja nicht gefährlich, der Biss steigt mit der richtigen Temperatur nur kräftig an.
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Ich habe gerade den Überblick verloren- was war jetzt die Bremsbelagsempfehlung für die Serienbremse der SAS?
Hab da jetzt gar nit mitgelesen, ich hab die Brembo Z04 drin.
Verzögern genial.