...hast auch den Luftfilter gecheckt?
Einspritzung könnte über die lange Standzeit was abbekommen haben, aber für mich eher unwahrscheinlich.
Bade 
Blöde Frage aber ist sie noch gedrosselt oder offen?
Bau mal die Einspritzdüse aus und sehe dir die mal an. Schaue auch mal nach ob sie irgendwo noch Falschluft zieht.
Bau mal die Einspritzdüse aus und sehe dir die mal an. Schaue auch mal nach ob sie irgendwo noch Falschluft zieht.
Gute Idee, werde ich mal checken.
Danke und vg
Sven
Hört sich nach Einspritzdüse an...
Das er einfach mehr einspritzen möchte aber es nicht geht durch die verdeckte Einspritzung.
Ausbauen an 12v anlegen dann geht sie auf und dann reinigen
Die KTM hat 46 BH bei 1.100km und hat beim Vorbesitzer viel gestanden.
Nach Batterie-Abklemmen hat meine die gleichen Symtome.
Du musst dann einen Initialisierungslauf starten.
Standgas ohne Gas geben bis der Thermostat aufmacht.
Der Vorbesitzer hat E10 Sprit gefahren
Meine 2014er hat jetzt 140BH und 5500 Km in Griechenland hinter sich - der "Sprit"
dort vor Ort macht Ihr überhaupt keine Probleme.
