Hallo,
Meine 2014er (Einspritzung) 250 EXC-F stirbt beim schnellen Gas geben sowohl im Leerlauf, als auch bei der Fahrt immer ab. Langsames Gas geben akzeptiert der Motor.
Die KTM hat 46 BH bei 1.100km und hat beim Vorbesitzer viel gestanden.
Der Vorbesitzer hat E10 Sprit gefahren, kann es sein das davon (Bio) die Einspritzdüsen verklebt sind? Oder älterer Sprit?
Hat das jemand schon mal gehabt und eine Idee was es sein könnt?