Auspuff ist dicht--woran kann es liegen.
Es wurde nichts am Moppet geändert, habe aber den Eindruck, das das Geknalle im Schubbetrieb zunimmt.?
ca 3.700 auf der Uhr-Bj 2016
Und mit Motorbremse Bergab ständiges Geballer--oder ist das Normal ?
Geballer im Schubbetrieb
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- 390
- ls650
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Was für ein Auspuff ist montiert?
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Vielleicht mal die Drosselklappe kalibrieren - wenn die nicht ganz schliesst gibt das Steuergerät Sprit frei...
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Hans, meine blubbert auch vor sich hin beim bergab Schieben, nicht störend laut, aber vorhanden. Ich hab allerdings das easy verbaut und die Kurzversion des orgi Topf. Mit dem hört man das glaub deutlicher. Ich fahre am Montag zur 2. Inspektion in original Zustand, dann achte ich mal drauf.
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Vielleicht mal die Drosselklappe kalibrieren - wenn die nicht ganz schliesst gibt das Steuergerät Sprit frei...
Äh ich bin ein Oldschool Schrauber und konnte prima Vergaser einstellen--aber muß gestehen, wie man die Drosselklappe bei der Duke kalibriert--keine Ahnung--sag mal wie ich das genau mache--für Elektronik Legastheniker -- also sehr genau bitte
Und Teletom--Sie blubbert auch , also nicht diese richtig lauten Schüsse
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Hans, das war doch die Geschichte mit im Standgas laufen lassen und nichts machen, glaub genau 10 Minuten? So soll sich die Sache kalibrieren.
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woran kann es liegen.
das haben fast alle der 1.Generation...
schuld war das Software Update 2015
13 - 15 Baujahre hatten das nicht und nach dem Update plötzlich alle...konnte auch nicht rückgängig gemacht werden...war große Aufregung damals (im Forum)...der eine fand's cool, der andere nicht so
sag mal wie ich das genau mache
gar nicht !!!
dran rumschrauben sollst überhaupt nicht (laut KTM)
das war doch die Geschichte mit im Standgas laufen lassen
Richtig... Ini-Lauf
kann man immer mal machen, kost nix und wenn's nicht hilft hat's auch nicht geschadet
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Abend Leute, ich bin seit Samstag stolzer Besitzer einer Duke 390 BJ 2013...
Der Vorbesitzer hat einen MIVV GP Auspuff drauf gemacht mit Kat, Sport mapping und das beschriebene baller macht meine auch, ein ruhiges dahin gleiten bei 55 mit dem 5 Gang ist fast nicht möglich da sie immer wieder selber ein bisschen Gas gibt...
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Moped muss senkrecht stehen. Motor muss kalt sein. An machen, nichts mehr anfassen. 15 Minuten laufen lassen.
Dann, in der 15ten Minute ausschalten.
Habe fertig!
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Ich hab mal gelernt man soll Motoren nicht so lange im Standgas laufen lassen
nö, das tut dem gar nix
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Meine RC390 (gleicher Motor, gleicher standard Auspuff) blubbert auch im Schubbetrieb. Ich mag das.
nö, das tut dem gar nix
Und das würde ich auch so unterschreiben. Höchstens die Nachbarn beschweren sich :D
