Gelkissen - Hot oder Schrott

Zitat von D U K E

Nachdem ich nun meine Radlerhose bekommen habe, bin ich gestern mal ca.280km damit gefahren.

Ca. 150km davon extra auf der Autobahn.

Da es hier angesprochen wurde.

Ich habe keine Rücken/Beckenprobleme während der Fahrt.

Meine Probleme habe ich am wohl sogenannten Sitzknochen.

Durch die längeren AB Passagen bei gleicher Sitzposition und die Vibrationen wird es dann unangenehm für mich.

Das ist das,was Bade mir auch schon erklärt hatte.

Ich fange dann an, auf dem Sitz hin und her zu rutschen.Hinter mir fahrende Kumpels sind dann sehr belustigt...

Nach einer kurzen Pause klappt die Weiterfahrt auch wieder. Aber nur relativ kurz.

Ich habe den Eindruck, das mir die Fahrradhose weiter hilft.

Durch die Polsterung an genau der Stelle, wo ich den Schmerz spüre, verspüre ich zumindest Linderung.

So zumindest mein Eindruck.

Ich werde die Hose nun immer tragen und meine Erfahrungen sammeln.

Im Vorfeld kann ich aber schon sagen, das das Geld nicht rausgeschmissen ist.

Für Fahrer mit den von mir geschilderten Problemen kann ich diese Option empfehlen.

Danke an die, die mir/uns hier weitergeholfen haben.

Hab hier mal einen Link,wo ich meine Beschwerden wiederfinde. Gleich das erste Bild zeigt die Stelle meiner Beschwerden.

https://www.sq-lab.com/ergonom…en/sitzknochen-schmerzen/

Alles anzeigen

Es ist wie beim Fahrradsattel, wenn er nicht passt schmerzt es!

Also anderen Sattel probieren, bis es nicht mehr schmerzt.

Oder hier:https://www.sq-lab.com/ergonom…te/sitzknochenvermessung/

Suche dir einen Sattler der dir deine Sitzbank anpasst!

Ich bin momentan auch auf diesem Weg, meine Sitzbank anzupassen. Stockt etwas, da der Sattler im Urlaub ist.

Die Bank wird geändert, wegen Passform, dann ein Wochenende Probefahren ohne Bezug und wenn alles stimmig

ist, gibt es einen neuen Bezug.

lg bernd

Zitat von Hobbit

Bevor ich eine "Windel" anziehe lass ich die Sitzbank polstern, das ist doch die Lösung des Problems, alles ander ist eine "russische" Reparatur.

Ich halte es in jedem Fall für vorteilhaft zunächst mittels der relativ günstigen Radlerhose zu testen ob eine zusätzliche Polsterung für Beschwerdelinderung sorgt.

Dies scheint der Fall zu sein. Wenn es sich weiterhin bestätigt, wäre jetzt eine teurere Aufpolsterung der Sitzbank der logische nächste Schritt.

Ich denke bisher Alles richtig gemacht!

Eine Radlerhose ist auf jeden Fall eine recht günstige Alternative.

Es geht natürlich nichts über eine extra angepasste Sitzbank vom Sattler, die sowohl maßlich, als auch gewichtsmäßig und von der Sitzhaltung und -position her auf mich angepasst ist.

Und das hat übrigens nicht immer nur was mit der Sitzhaltung zu tun.

Ich bin 2m groß und relativ schwer, je nach Trainingsstand so 100 bis 110kg. Allerdings mit einem recht geringen Körperfettanteil.

Da gucken die Knochen schon etwas mehr hinten raus, da wenig natürliche Polsterung.

Wahlweise fressen und saufen....für einen dickeren Arsch

Rainer,

soll das bedeuten, dass du kein Iron Butt tauglicher Fahrer bist?

https://www.motorradwanderer.de/iron-butt-association-iba/

ich bin mit der 790er und +2cm PP Sitz 1000km mit Muskelfaserriss in der linken Wade von Turin nach Oberfranken am Stück gefahren. Klar tut der irgendwann weh, aber die Schmerzen in der rechten Schulter (ob wegen dem Unfall oder dem krampfhaften 120km/h-halten auf der Schweizer AB weiss ich nicht) waren deutlich schlimmer. Und das schon in der Schweiz. Dann konnte ich noch durch halb Deutschland eiern...

Aber das mit dem krampfhaften Gasgriffhalten sollte sich nun ändern. Ich habe mir einen Tempomaten für die 790er Duke gekauft.

Zwar nicht den von der Adventure, weil der angeblich nicht passt, aber einen für 22€.

Cruisy von TimeToRide. Mal schauen ob das was Taugt. Übernächsten Samstag werde ich es wissen.

Österreich, Slovenien, Kroatien und zurück

ja, ist mir bewusst, aber wer kontrolliert das schon?
Das Teil ist für Bundesstraßen und Autobahnen gedacht. Beim bremsen drehe ich den Gasgriff sowiso immer aktiv zu und da bemerkt man den erhöhten Widerstand beim Gasschließen gar nicht.

Servus Jan, hast du den kleinen oder den großen cruisy gekauft? Mit 32 mm liege ich bei der Kati 1190 genau in der Mitte. Merci Auch Jan

servus Jan,

Ich habe den großen gekauft, aber ich habe auch andere Griffe montiert, da ich Griffheizung von CLS habe.

Somit musst du selber messen und schätzen.

Mein Vorschlag wäre für 32mm der kleine. Der wird dann bestimmt bombenfest halten und nicht wegvibrieren.

Mein großer ist auf einem 34mm Lenker und hält bei sauberem Ring gut, aber nach ein paar Monaten ohne Starkregenfahrten wird der Ring rutschiger. Dann muss man entweder den Ring putzen oder im Starkregen fahren.

Oder du frägst den Hersteller von Speedy.

Grüße

Jan

Edit: falls du eloxierte Bremshebel hast, mach ein stückchen Textilklebeband auf den Hebel. Weil die farbige Eloxalschicht ist hauchdünn.