Für Race haben die andere Westen: Tech-Air race
Da ist die Sensorausstattung höher, der Algorythmus auf Rennen ausgelegt. (Und ja, das kostet extra)
Und richtig die Tech Air 5 ist als reine Straßenvariante konzipiert: No Jump, No Wheelie, No Stoppie. Und nicht stolpern und hinfallen an der Tankstelle oder beim auf- und absteigen...
Für den Geländeinsatz kann die Weste deaktiviert werden. Weiteres in der Dokumentation.
Für Race haben die andere Westen: Tech-Air race
Da ist die Sensorausstattung höher, der Algorythmus auf Rennen ausgelegt. (Und ja, das kostet extra)
Naja - das lässt sich schon ergänzen:
ich habe die sogenannte Raceweste und die kann man mittels Software von Race auf Street und vice versa programmieren - habe ich schon mehrmals gemacht. Der einzige Unterschied (so wurde es mir bei Schwabenleder erklärt) zwischen den beiden ist der etwas unterschiedliche Schnitt vorne (bei Race eher für die gebückte Haltung).
Vergleichbare Möglichkeiten bei der neuen Techair 5 (die übrigens nur mehr ungefähr die Hälfte der bieherigen kostet) sind mir -noch- nicht bekannt.
Da gibt es einen kleinen aber feinen Unterschied: Der Preis.
Die Tech-Air 5 ist das Einsteiger Modell für die Straße zu einem Preis für den du bis vor einiger Zeit nur Reißleinensysteme bekommen hast.
Bitte nicht Äpfel und Birnen miteinander vergleichen.
Nichts anderes habe ich gesagt:
'vergleichbare Features kenne ich nicht' (also kein Vergleich) und 'kostet etwa die Hälfte'.
Verglichen habe ich die 'bisherigen' Airbagwesten also Race vs. Street.
Alles anzeigenMoin, ich hatte Gelegenheit mich etwas näher mit der TechAir 5 Weste zu beschäftigen.
Sehr Interessant ist die Dokumentation die mit geliefert wird.
Das Wichtigste habe ich GELB markiert.
Wer sich dafür interessiert, schaut euch das mal an.
alle 2 Jahre zum Service und nach 10J quasi Müll find ich schon nen Hammer…
… und wieso schützt die nur bis 50km/h?
Jackenumfang soll min. 0,5*Brustumfang+12cm sein???
Wie sackig soll die Jacke dann ohne Weste sein???
Leider find ich nirgends ne Gegenüberstellung der 3 Alpinestars-Systeme 
PS: Bin mal gespannt wie die neuen elektronischen HELITE-Airbagwesten sind. Hat die schon jemand von Euch?
Voila, der 3er Vergleich.
… und wieso schützt die nur bis 50km/h?
Ich denke das ist eine Absicherung gegen Rechtsanwälte.
Etwas was eun Produkt nicht verspricht kann man hinterher auch nicht einklagen.
Darüber hinnaus:
Wie sollte eine Schutzbekleidung aussehen die den Träger nach einen Zusammenprall mit über 50 Km/H auf ein Auto ohne Verletzung hinterlässt?
Kaufe ein A und möchte lösen: AUTO!
Man muß das auch im Zusammenhang lesen.
Die langsamen Leinensyteme sind da schon lange am Ende wo die Alpinestars noch schützt.
die Helite ist doch ein Lizenzprodukt von dieser Firma :
https://www.ixon.com/de/innovations/ixon-airbag/
die habe ich und bin sehr zufrieden damit, leicht und gut durchlüftet ...
Ich hatte vorher die alte Alpinestars, die war deutlich schwerer und unkomfortabler
....Die langsamen Leinensyteme sind da schon lange am Ende wo die Alpinestars noch schützt.
Das ist die gültige Kernaussage !
(Wobei auch ein etwas langsameres System besser sein dürfte, als gar keines ...).
Alles anzeigendie Helite ist doch ein Lizenzprodukt von dieser Firma :
https://www.ixon.com/de/innovations/ixon-airbag/
die habe ich und bin sehr zufrieden damit, leicht und gut durchlüftet ...
Ich hatte vorher die alte Alpinestars, die war deutlich schwerer und unkomfortabler
No!
HELITE ist reiner Anbieter von Airbag-Systemen – alles Eigenentwicklungen.
Du meinst sicher Held!
Deren neueste Version aus 2019 ist ein Lizenzprodukt von In&Motion, diese wiederum beliefern u.a. IXON 
okay wieder was gelernt
Ich hab mir am Wochenende nach langem hin und her überlegen die Alpinestars Tech Air 5 geleistet. Ich war/bin noch etwas unentschlossen, weil sie wirklich mehr aufträgt, wärmer und schwerer ist als ich dachte, aber ich denke die Einschnitte nehme ich zu Gunsten der Sicherheit in Kauf.
Überzeugt zum kaufen hatte mich das Argument des Verkäufers, ich kann sie ja im schlimmsten Fall zwei Jahre lang zurück bringen, so lang der Zustand neuwertig ist, wenn ich also nach 2-3 Ausfahrten feststellen sollte, der Komfort geht gar nicht und es ist einfach nur unbequem, dann kann ich sie problemlos wieder abgeben, auch wenn ich da erst mal nicht von ausgehen würde.
Ich hoffe natürlich sie kommt nie zum Einsatz, aber falls doch, werde ich hier meine Erfahrungen nachreichen.
Ich hab mir am Wochenende nach langem hin und her überlegen die Alpinestars Tech Air 5 geleistet. Ich war/bin noch etwas unentschlossen, weil sie wirklich mehr aufträgt, wärmer und schwerer ist als ich dachte, aber ich denke die Einschnitte nehme ich zu Gunsten der Sicherheit in Kauf.
Überzeugt zum kaufen hatte mich das Argument des Verkäufers, ich kann sie ja im schlimmsten Fall zwei Jahre lang zurück bringen, so lang der Zustand neuwertig ist, wenn ich also nach 2-3 Ausfahrten feststellen sollte, der Komfort geht gar nicht und es ist einfach nur unbequem, dann kann ich sie problemlos wieder abgeben, auch wenn ich da erst mal nicht von ausgehen würde.
Ich hoffe natürlich sie kommt nie zum Einsatz, aber falls doch, werde ich hier meine Erfahrungen nachreichen.
Ich fahre seit 30000km mit der Tech Air Street und bis aufs erhöhte Gewicht und natürlich mehr Wärme bei sommerlichen Temperaturen merke ich überhaupt nicht das ich mit einer Airbagweste unterwegs bin. Komfortabel und völlig unauffällig, so würde ich das bezeichnen. Top! Nie mehr ohne! Was das technische betrifft bin ich von Alpinestars auch überzeugt.
Seit heute mittag die neue E-GP Air mein eigen.
100m gefahren und ab-die-Post 
– gefällt mir besser als die Version mit Reissleine, da ich schon vergessen habe, die anzustecken
#Safetyfirst
Mit Reißleine war für mich nie eine Option, ich wollte gleich eine elektronische haben.
Na das gibt mir ja Hoffnung, vielen Dank 
Ich denke auch das mit der Wärme wird schon passen, ich hab die Weste mit meiner Jacke drüber im Windkanal angehabt und da ging es dann auch.
Wenn alles nach Plan läuft, dann kann ich sie am Freitag bei der ersten Ausfahrt richtig anprobieren.
da ich schon vergessen habe, die anzustecken
Und ich habe bei der Held Weste schon vergessen, die einzuschalten, weil man das eben an der In&Motion Elektronikeinheit machen muss 
Zumindest wenn man sie länger nicht verwendet. Ansonsten hat sie einen Standby-Modus, aus dem sie sich bei Bewegung wieder aktiviert.
Irgendwas ist ja immer...
Erinnert so ein bischen an die Keyless Go Geschichten hier...
da ich schon vergessen habe, die anzustecken
kein Problem mit Tempomat, kann man während der Fahrt nachholen
Na das gibt mir ja Hoffnung, vielen Dank
Ich denke auch das mit der Wärme wird schon passen, ich hab die Weste mit meiner Jacke drüber im Windkanal angehabt und da ging es dann auch.
Wenn alles nach Plan läuft, dann kann ich sie am Freitag bei der ersten Ausfahrt richtig anprobieren.
Ich muß dazu vielleicht noch erwähnen das ich die Puig Touring Scheibe fahre. Super Schutz, allerdings auch gegen Fahrtwind! Und ich habe die KTM Elemental GTX Techair Klamotten...
Ihr nutzt hoffentlich Funktionsunterwäsche?
