hallo,
also ich meinte das mit der rutschenden Kupplung ist falsch.
sorry für das ungenaue Geschreibe.
und scheinbar hab ich das beim ersten lesen auch nicht 100% genau gelesen.
ich meinte ich kann mir nicht vorstellen das die Kupplung so viel verschleissen kann und gleichzeitig kein Rücklauf gegeben ist das dadurch dann druck aufgebaut wird wo die Kupplung am schliessen hindert.
denke vorher kommen andere symtone auf. zb Hebelkraft zb direkt ab Ruhestellung erhöht bzw. kein leerweg vorhanden.