Speedindex KTM 1290 Super Adventure R 2019

Jeder der sie haben will kann mir gerne eine PN schreiben, dann bekommt er sie auch.

"Das hatte ich damals versucht - ohne Erfolg. KTM ist das egal"

Kann ich unterstreichen!

"Berichte mal bitte wie der Meridian bei Nässe ist"

Kann dauern, aber morgen ist erst mal trockene Straße dran. Hab ihn heute schon bekommen und montiert.

Zitat von EDED

"Das hatte ich damals versucht - ohne Erfolg. KTM ist das egal"

Kann ich unterstreichen!

Selbst wenn die ihre Fehler mit den CoC-Eintragungen bei den 2017er-Modellen nicht nachträglich korrigieren konnten - gerade dann hätte man seitens KTM eine proaktivere Reifenfreigabe-Politik erwarten können. Das wäre für die sicherlich kein Hexenwerk bzw nicht mit Megaaufwendungen verbunden gewesen. Aber alles was zurückkam, lautete: „Wir haben Ihre Anregungen weitergegeben - jedoch sind unseres Wissens keine weiteren Freigaben geplant. Bitte wenden Sie sich an die Reifenhersteller“. Na ja, auch weitere V-Freigaben wären ja mittlerweile hinfällig, selbst wenn es sie gegeben hätte.

Zitat von EDED

Habe mir nun den Dunlop Trailsmart Meridian gekauft.

Bitte unbedingt berichten wie der sich fährt im Vergleich zum TrailAttack2. Und auch wie lange, wenn er am Ende ist. Danke!

- Philip

So langsam tut sich was in Sache. KTM-Deutschland hat sich eingeschaltet!

Tatsache ist, dass der KBA-Typdatensatz für die 1290 SA-R (mit Vmax 228 km/h) falsch ist.

So steht es im KBA-Datensatz:

90/90 V21 M/C (54V) TL und 150/70 ZR18 M/C 70W TL

oder alternativ 90/90-21 M/C 54V TL und 150/70 R18 M/C 69QV TL

Das ist ein Auszug aus dem KTM Beschreibungsbogen 168/2013/KTMAdventure/01 vom 31.07.2017 (1290 SA-R = Variante B1):

KTM-Beschreibungsbogen1.JPG

Hier sind auch die M+S Reifen mit Speedindex T und Q aufgeführt. (die SA-R wurde mit dem TKC80 homologiert)

Zitat:

Sehr geehrter Herr xxxxxx,

Sie haben Recht das QV macht keinen Sinn. Diesbezüglich habe ich das KBA und Frau xxxx in Kenntnis gesetzt, und um Richtigstellung gebeten.

Wie ich bereits mitteilte sieht die EU Richtlinie nur noch eine einzige Eintragung von mehreren möglichen Reifenkombinationen in den Fahrzeugpapieren vor.

Natürlich können Sie auch weitere Kombinationen (bei vorhandenen Freigaben von Reifenherstellern z.B. Conti Trail Attack 3) auf ihrem Fahrzeug nutzen.

Es ist ein beständiger Irrglaube das „nur“ die Reifen die in den Papieren eingetragen sind, gefahren werden dürfen.

Eine Beanstandung seitens Tüv oder Ordnungshüter ist an sich nicht rechtens aber sicherlich ärgerlich.

Die Zulassungsstelle sollte kurzfristig eine Berichtigung haben.

Ich verbleibe hiermit

mit freundlichen Grüßen

Ah ja,

ich habe am Freitag hier in Neuwied einen Termin bei der Zulassungsstelle um das ändern zu lassen.

Mal sehen wie das ausgeht.

Nehme mal ein paae Screenshots mit

Soeben vom Straßenverkersamt Neuwied zurück.

Es lief alles ohne Probleme oder groß Diskissuion

Schein wurde direkt nach den COC Papieren berichtigt und alles kostenlos.

Also, alles gut

Aktuelle Info von meiner Zulassungsstelle: Der Typdatensatz beim KBA ist seit heute korrigiert!

Zitat von G.E.Triebe

Aktuelle Info von meiner Zulassungsstelle: Der Typdatensatz beim KBA ist seit heute korrigiert!

Das ist ja erfreulich. Somit hat das Thema einen guten Abschluss gefunden.

Hat ja nur über 2 Jahre gedauert.

Gut Ding will Weile haben....

Ich habe auch versucht die Reifenbindung aus den Schein austragen zu lassen, hatte aber keinen Erfolg.:

Sehr geehrter Herr ....,

ich habe eine Frage zu der Zulassungsbescheinigung Teil 1 meines

Motorrads Marke KTM 1190 Adventure.

In der COC Bescheinigung steht nur die Reifengröße eingetragen, aber in

der Zulassung Teil 1 ist ein spezieller Reifentyp eingetragen. Welches

Dokument ist nun maßgeblich für die Auswahl der Reifen? Kann man die

Dokumente abgleichen und den Reifentyp in der Zulassung austragen?

Über eine Rückmeldung würde ich mich sehr freuen.

usw.

Zitat

"Sehr geehrter Herr ....,

leider muss ich Ihnen mitteilen, dass sich der Reifentyp nicht einfach aus dem Fahrzeugschein austragen lässt.

In Ihrem Fahrzeugschein finden Sie unter Feld 2.1 die Typenschlüsselnummer Ihres Fahrzeuges. Diese lautet "ADE000078".

Der Hersteller hinterlegt hinter dieser Nummer alle technischen Daten des Fahrzeuges und somit kann ich als Zulassungsbehörde nicht einfach etwas an diesen Daten abändern. Sollten Sie eine andere Rad-/Reifenkombination fahren wollen die nicht im Fahrzeugschein oder im COC eingetragen ist müssen Sie diese vom TüV, Dekra, etc. abnehmen lassen.

Bei weiteren Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen
I.A.

....
Kreis Düren - Der Landrat"

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Zitat von Joba

Ich habe auch versucht die Reifenbindung aus den Schein austragen zu lassen, hatte aber keinen Erfolg.:

Sehr geehrter Herr ....,

ich habe eine Frage zu der Zulassungsbescheinigung Teil 1 meines

Motorrads Marke KTM 1190 Adventure.

In der COC Bescheinigung steht nur die Reifengröße eingetragen, aber in

der Zulassung Teil 1 ist ein spezieller Reifentyp eingetragen. Welches

Dokument ist nun maßgeblich für die Auswahl der Reifen? Kann man die

Dokumente abgleichen und den Reifentyp in der Zulassung austragen?

Über eine Rückmeldung würde ich mich sehr freuen.

usw.

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um Reifenbindung und 1190 gehts hier gar nicht. Hätte man vom Beitragstitel ableiten können.

Zitat von Ruby

Ich habe auch versucht die Reifenbindung aus den Schein austragen zu lassen

Oben geht's um den falschen Speedindex, nicht um die Reifenbindung.

Zitat von Ruby

Sorry

aber darf ich deswegen @ Joba nicht antworten

Außerdem zitierst du etwas was nicht ich sondern Joba geschrieben hat...........

Und im COC steht der Speedindex korrekt der im Schein wird fälschlicher weise sehr oft ganz anders dargestellt .

Somit also wieder voll im Thema .......

Bist du hier der FORENWART ?????

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Ich zitiere Dich wie man sehen kann und du hast über Reifenbindung gesprochen und auf einen Beitrag #49 referenziert, in dem es nicht um Reifenbindung sondern um falschen Speedindex geht. Darauf habe ich mir erlaubt hinzuweisen.