Wie funktioniert denn die Freigabe 1000 km ?
Freischaltung 1000 km
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- 790
- robby11
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Bis 999km kannst du problemlos fahren.
Aber wenn du KTM mit der Freischaltung austricksen, und dir den 1. Kundendienst sparen willst, musst du sie bei eingeschalteter Zündung bis Km-Stand 1001 schieben.
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Oder aufgebockt am Rad drehen..
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Oder aufgebockt am Rad drehen..
Auf das bin ich noch garnicht gekommen...
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In den Bergen ganz einfach: nur gucken das man mit 999km auf dem Zähler irgendwo weiter oben steht.....dann nur rollen lassen!
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In den Bergen ganz einfach: nur gucken das man mit 999km auf dem Zähler irgendwo weiter oben steht.....dann nur rollen lassen!
Wichtig: Zündung aus aber Lenkradschloss nicht einrasten lasen....
Sollte die Zündung an sein, INI-Lauf und nochmal 1000km fahren.....
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wollte iegntlich nur bestätigt haben ob der Tacho bei 1000 km von selbst Drehzahl Limit freigibt ;-) ???
Aber danke für die vielen Tips...
Beim AUfbocken und Rad drehen:
Geht nur sehr schwer, erst wollte es gar nicht, dann hat es "knack" gemacht, jetzt lässt sich das Rad leicht drehen...
Hätte ich vorher den Leerlauf reinmachen sollen ?
Hab ich jetzt was kaputt gemacht, bzw am falschen Rad gedreht ?
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Wichtig: Zündung aus aber Lenkradschloss nicht einrasten lasen....
Sollte die Zündung an sein, INI-Lauf und nochmal 1000km fahren.....
Falls die 1000KM nur knapp verpasst wurden, einfach Rückwärts fahren
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Toll das Du nicht gleich rumjammerst wie manch Anderer nach diesen Reaktionen
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Jo.
Nimmts mit Humor
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Den Schaltblitz kannst ab 1000 nach obenhin verstellen.
Aber sie dreht doch e voll in den Begrenzer.
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So lässt sich die 1000er Freischaltung natürlich auch umgehen, einfach den Tachostand auf 0 flashen
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So lässt sich die 1000er Freischaltung natürlich auch umgehen, einfach den
t ;-)
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P L A C E B O
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Jedes Diagramm ist so gut wie der der es erstellt.....
Gab hier schon (fast) Mord und Totschlag wegen solcher (illegalen) Änderungen......
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WeisNet
Hat das Label 790 hinzugefügt.
