Moin,
Hab mich gerade über extrem viele Späne im Öl erschrocken.
Am schlimmsten war das Ölsieb unter dem Öltank betroffen, Ölfilter, das flache Sieb unter der Kupplung und Ölablassschraube waren auch betroffen.
Denke, das das hauptsächlich dem Getriebe zu verdanken ist, da ich doch lange Probleme mit der Kupplung hatte
(Hatte nicht getrennt, siehe anderen Thread von mir) und das Getriebe ordentlich leiden musste.
Noch macht der Motor keinerlei Geräusche, Ölverbrauch hat er auch nicht.
Mal schauen, wie lange der noch hält ...
Zum Glück sind die 2 zusätzlichen Siebe vorhanden, jeder normale Motor wäre schön Schrott.
Die Benzinpumpe habe ich auch durch eine Überholte ersetzt, bin gerade im kritischen KM-Bereich.
Die Kontakte sahen auch nicht mehr so frisch aus.