Keine 690 Duke im Jahr 2020?

Ich bin von den 1-Zylindern (jetzt gerade noch eine 25-jährige Honda NX650 Dominator gekauft) überzeugt. Trotzdem werde ich wohl die 890er im Frühling zur Probe fahren, was ich ja auch mit der 790er gemacht habe. Weil bei uns alles nach 30er-Zone schreit ist es mir wichtig, dass ich im 1. Gang ohne Geruckel durchkomme, mit der 790er hab es nicht geschafft, vielleicht mit der 890er? Die lange Übersetzung im 1. Gang nervt mich.