WP Apex Pro, Adreani, Öhlins & Mupo

Hab ne 3.0 ,die umlenkung hatte ich bei beiden Firmen angesprochen meinte beide fahr erst mal so

Aber evt nächstes Jahr mal

Ich werde die andere Umlenkung auch bei Gelegenheit versuchen.. Erst einmal das Wetter abwarten und noch a paar Kilometer mit der Originalen Erfahrung und Gefühl sammelnIMG_20230321_164043.jpg

Mach es so schnell wie möglich! Ich habe die von dem US-Boy (10mm). Absolut Top!

Wo hab ihr den die umlenkung alle her ?

Martin Cloupek

Ist in meinem Fall für die RR

ich nutze diese :

Zitat von Peg1988

Wo hab ihr den die umlenkung alle her ?

An die Österreicher hier - hat schon jemand das Fahrwerk seiner KTM 3.0 von einer Fahrwerkfirma überarbeiten oder umbauen lassen im Raum Niederösterreich, Wien, Burgenland?

Würde das auch gerne machen lassen um die Dämpferei an mein Kampfgewicht (welches nicht 70 kg eher 90 mit Schale beträgt) anpassen lassen.

Ich würde es vorziehen persönlich vor Ort dem Fahrwerksmeister meine Wünsche zu schildern, möchte aber nicht so wie Josef von St. Pölten nach Urbach zu Emil Schwarz pilgern.

Nicht das dies schlecht wäre, nur gibt das leider meine Freizeit nicht her. Darum würde ich um Erfahrungen mit Fahrwerksumbauten im Raum NÖ, Wien, Bgld. bitten.

Oder hat schon jemand aus Österreich seine Fahrwerksteile ausgebaut einfach nach Ostelsheim zu gl-suspension geschickt und dann wieder eingebaut?

Oder war bei Martin Bauer in Eggendorf ..., ..., ..., oder, oder?

Vielen Dank.

Gruß

Thomas

Zitat von Ich1

An die Österreicher hier - hat schon jemand das Fahrwerk seiner KTM 3.0 von einer Fahrwerkfirma überarbeiten oder umbauen lassen im Raum Niederösterreich, Wien, Burgenland?

Würde das auch gerne machen lassen um die Dämpferei an mein Kampfgewicht (welches nicht 70 kg eher 90 mit Schale beträgt) anpassen lassen.

Ich würde es vorziehen persönlich vor Ort dem Fahrwerksmeister meine Wünsche zu schildern, möchte aber nicht so wie Josef von St. Pölten nach Urbach zu Emil Schwarz pilgern.

Nicht das dies schlecht wäre, nur gibt das leider meine Freizeit nicht her. Darum würde ich um Erfahrungen mit Fahrwerksumbauten im Raum NÖ, Wien, Bgld. bitten.

Oder hat schon jemand aus Österreich seine Fahrwerksteile ausgebaut einfach nach Ostelsheim zu gl-suspension geschickt und dann wieder eingebaut?

Oder war bei Martin Bauer in Eggendorf ..., ..., ..., oder, oder?

Vielen Dank.

Gruß

Thomas

Alles anzeigen

Ich lasse es bei pema in Feldkirch umbauen

Vl würde das passen für dich von der Entfernung her

Kontakt war sehr nett per Telephon und zum Umbau kann ich noch nix sagen da es noch nicht fertig ist lg

öhlins ttx welche feder bei 100 kg ohne lederkombi

Zitat von Ich1

Oder war bei Martin Bauer in Eggendorf ..., ..., ..., oder, oder?

Thomas

also ich kann dir den martin (bauer) sehr empfehlen; der weiss was er macht und kann dies auch gut; so nebenbei kann man mit ihm auch konkret reden was man will;

unsere jungs die am ring sich so ihre matches liefern lassen alle bei ihm machen; gibt sicher auch noch andere aber der wäre nicht all zu weit vom schuss;;

lg

Danke für die Empfehlung - habe schon Kontakt zu MB Bike Performance aufgenommen - nur diese Kontaktaufnahme ist nicht so einfach - hat KEINE offizielle Öffnungszeiten in Eggendorf.

Kontaktaufnahme ausschließlich per E-Mail, auch KEINE telefonische Kontaktaufnahme ist möglich - bissal komisch - aber was macht man nicht alles.

Gruß

Thomas

kann und wird an der menge an arbeit liegen die er zu erledigen hat;

kann dir noch einen anderen guten mann empfehlen nur bei dem ist es derzeit ähnlich;

fw'e nur in der winterzeit;

Zitat von Ich1

nur diese Kontaktaufnahme ist nicht so einfach - hat KEINE offizielle Öffnungszeiten in Eggendorf.

Kontaktaufnahme ausschließlich per E-Mail, auch KEINE telefonische Kontaktaufnahme ist möglich -

Viele von den Fahrwerksspezis sind auch an Rennstreckenveranstaltungen vor Ort und arbeiten da die Saison über.

Da sind meist genug Leute die was von denen wollen, da braucht es für die nicht noch ein Telefon das alle viertel Stunden klingelt.

Hab meine heute geholt beim pema in Oberösterreich

Alles reibungslosgslos geklappt top Beratung echt netter Kerl mit ahnung

Vorne andreani cartridge

Hinten mupo ab1 evo mit wilbers feder

Das ganze muss demnächst noch auf dem ring getestet werden

20230531_165126.jpg20230531_165124.jpg20230531_165122.jpg20230531_195916.jpg

Kannst du ein bisschen dazu sagen, warum die nicht das komplette Packet von Mupo genommen hast und warum es eine Wilbers Feder geworden ist?

Eigntl war nur geplant vorne die amdreani und hinten das original federbein zu bearbeiten .

Hab dann das mupo dort liegen sehen und er meinte das wäre das lezte das er hätte da es mupo anscheinend nicht mehr gibt bzw nix mehr neues baut.

Dan hat er mir einen super preis gemacht sodass ich das mupo nahm hinten und die feder war weiß, wollte aber eine schwarze deshalb wilbers

Genau diese Kombi hab ich in meiner 2.0 verbaut - funktioniert absolut traumhaft ! Das Mupo AB1 Evo ist das beste Federbein das ich je

verbaut hatte . Die Andreani Cartridge funktioniert auch um 1 bis 2 Klassen besser als die originalen Kartuschen und ist von der Federvorspannung

einstellbar , was ja bei der 2.0 noch nicht serienmässig möglich war .

Ciao Tom

Zitat von barillatom

Genau diese Kombi hab ich in meiner 2.0 verbaut - funktioniert absolut traumhaft ! Das Mupo AB1 Evo ist das beste Federbein das ich je

verbaut hatte . Die Andreani Cartridge funktioniert auch um 1 bis 2 Klassen besser als die originalen Kartuschen und ist von der Federvorspannung

einstellbar , was ja bei der 2.0 noch nicht serienmässig möglich war .

Ciao Tom

ich hab das auch mit dem letzten csp30 vorne von Mupo. Ich fahre seit 2010 Mupo, schade daß es mupo nicht mehr gibt. Maselli, der Gründer von Mupo hat neu angefangen mit Maselli Suspension, im moment nur für kleine bikes, aber es sieht vielversprechend aus , mal sehn wie's weitergeht