Motoröl aus sd 990 Öl ravinol und sdr Motoröl

Zitat von Michael_990SD

Sag mal in welcher Schleife steckst du denn fest? Bist du der Vertriebsleiter für Ravenol?

Du kannst gerne im 1l Gebinde kaufen wenn dir 4l zu schwer, zu groß oder zu anansehnlich sind. Das ändert nicht, dass es Öl A nur um den einen Literpreis a erhältlich ist, soweit hier dargestellt. Öl B wenn auch in einem größeren = passenden Gebinde angeboten gibts damit zum Preis b.

Hier, in diesem Thread, gehts im übrigen um Öl für die 990 SD, kA was du für ein Modell fährst aber in das um das es hier spezifisch geht passen gut und gerne mehr als 3l beim Wechsel. Den restlichen Liter brauch ich über die Saison zum nachkippen.

So ein Kindergarten.....

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Es geht hier schon lange nicht mehr nur um die 990-er Motoren, ist ein Ausschnitt, falls du nicht mitgekriegt hast.

Wenn du Preise von zwei Ölsorten vergleichst, dann Bitte in gleichen zur Auswahl stehenden Gebinden. Ravenol gibt es nur in 1L Flaschen, also sollte man auch 1L Flasche Procycle nehmen, wo der Preisunterschied nicht mehr so groß wäre. Sonst kannst du auch mit 200L Gefäß kommen und erzählen, das wäre ein Schnäppchen.
Ich wollte eigentlich nur die Info geben und die Liste mit „echten“ vollsynthetischen Ölen vervollständigen, mehr nicht.
Du kannst in deinen Motor weiterhin Castrol oder andere Möchtegerne Vollsynthetik reinkippen, ist mir egal.

Bin raus.

Weil hier gerade so gute Laune herrscht Castrol POWER 1 racing 4L für 23,- € (plus Versand)

Nach Bestellung innerhalb von 2 Werktagen bei mir. Und ich weiß nicht wie der das immer macht!

Btw. Louis "Bikerglück" Vollsynt 10w-50 4l für 34,99 €

So, weitermachen.

Bei Öl werden manche empfindlich--ist halt ne Religion-- und diskutiere mal mit Religiösen

Er hat Jehova gesagt!

Jeder nur einen Stein!

Der Österreicher besteht auf sein Kernöl, das macht jegliche Diskussion überflüssig.

Ich kippe doch kein Motor ex auf meinen Kürbis. Da sagt doch der Name schon alles.......................

Wichtiger als die Ölsorte/marke (die richtige Spezifikation voraus gesetzt) ist ein regelmäßiger Wechsel! Öl altert und je neuer, desto besser!

Zitat von Fire35

Wichtiger als die Ölsorte/marke (die richtige Spezifikation voraus gesetzt) ist ein regelmäßiger Wechsel! Öl altert und je neuer, desto besser!

Genau das wollte ich sagen.

Und die Spezifikationen werden ja vom Fahrzeughersteller vor gegeben.

Was ist denn jetzt die Erkenntnis nach 374 Beiträgen?

Kann der Thread geschlossen werden?

Zitat von Schlusi

Was ist denn jetzt die Erkenntnis nach 374 Beiträgen?

Kann der Thread geschlossen werden?

die Erkenntnis ist, das der Kürbis Öl benötigt??

Zitat von Michael_990SD

Ich warte nur mehr bis du einen Affiliate Link für Ravenol einstellst, oder eine Sammelbestellung organisiert.

Deine Argumente kommen mir irgendwie fern von der Praxis vor, schraubst du selbst? Kenne keinen Schrauber der so argumentieren würde.

Ja, ich fahre und schraube relativ viel.

Kann mich nicht erinnern in letzter Zeit was von Castrol gesagt zu haben, aber vielleicht nehm ich das in nächster Zeit mal wieder. Das letzte mal war das vor 7 Jahren in der SD, bis jetzt und 25tkm später lebt der Motor noch ganz gut.

Mit deinen Jahreslaufleistungen von 5000 KM und regelmäßigen Ölwechselintervalen kannst du ruhig ein gutes Mineralöl reinschütteln, passiert nichts

Ich sehe du kannst dich an Einiges nicht mehr erinnern, z.B an das hier:

Öl Thread.JPG

oder an deine Aussage bezüglich Motul 300V:

Öl Thread 2.JPG

Die Aussage bestätigt, dass du dir das Louis-Öl sehr sehr genau angesehen hast, es ist ebenso ein echtes vollsyntetik Öl. Hat somit die selben Grundöle, um legal so bezeichnet werden zu dürfen, von denen du so schwärmst.

Deswegen habe ich das in die Liste aufgenommen:

Öl Thread 3.JPG

Ich fahre aktuell tatsächlich ein möchtegern synthetik, das 300V von Motul und du wirst es nicht fassen das kauf ich auch nicht in Einzelflaschen.

Schön für dich. Wenn du weniger als Listenpreis bezahlt hast. Wenn einen üblichen Marktpreis von 55-65€, auch "schön" für dich, lass dich weiterhin verarschen.

Vielleicht ist das was für dich, gibts leider nur in 0,6l Gebinden, aber das scheint ja dein Ding zu sein: Möglichst viele Ölflaschen fürs Geld. Eine passende Gebindegröße für EINEN Ölwechsel zu kaufen, das noch zu 50% des Literpreises, scheint für dich ja nicht vergleichbar/vorstellbar zu sein. Aber ich versteh schon Cola schmeckt aus der Dose eben auch besser.

Es geht nicht darum, was ich mir kaufen würde, sondern um Preisvergleich. Wenn für dich ein Literpreis-Vergleich 4L vs. 1L Gebinden OK ist, dann ist es wieder "schön" für dich.

https://www.amazon.de/Honda-Takt-Motoren%C3%B6l-10W30-0-6ltr/dp/B004VLSCNQ/ref=sr_1_6?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=honda+10W30&qid=1590919177&sr=8-6

Ich habe im gesamten Thread mehrmals erwähnt, dass das Procycle 10W50 vollsynth. von der Firma Fuchs hergestellt wird, Made in Germany. Falls du das nicht mitbekommen hast. Wenn Fuchs für dich No-Name ist, gut das ist auch eine Meinung. Andere Procycle-Spezifikation kommen von Pentosin oder Rowe kann man auch schonmal gehört haben.

Procycle ist für mich Noname bzw. eine Hausmarke von Louis, es sei erstmal dahin gestellt, wo das Öl produziert wird. Fuchs ist ein bekannter Hersteller. Würde der Name Fuchs auf der Procycle Flasche stehen, würde das Öl ganz sicher nicht 13€/L kosten.

Soweit ich weiß, wurde über ein 10W50er gesprochen, oder. Ich kenne eigentlich keine KTM der neueren Generation mit weniger als 2 Zylindern die das braucht. Das ein Thread-Titel so bedeutungslos ist war mir ebenso nicht bewusst.

Ehrlich gesagt kenne ich keine KTM der neueren Generation, die das 10W50 NICHT braucht.

Und wenn für dich der Thread-Titel so bedeutungsvoll ist: im Titel taucht der Name "Ravenol"auf, also dürfte hier auch über Ravenol geschrieben werden oder?

So, jetzt bin endgültig raus, bitte erspare dir eine Antwort. Die ganze Diskussion ist sinnlos.

Falls du doch einen Zwang hast eine Antwort zu schreiben, bitte nicht persönlich werden.

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Ich sach doch RELIGION da kann man nichts machen

Ab sofort fahre ich dieses Öl in meiner SD1290.