Liebäugle mit dem https://www.oneal.eu/de/sierra…-23-schwarz-orange-054592
Hat den schon wer im Einsatz?
Bei dem Helm bekommst Du das, was Du bezahlst.
Optisch wie ich finde ein ansprechender Helm. Man kann sicher damit leben, wenn man keine größeren Ansprüche hat. Wer sich nie einen Premium-Helm gegönnt hat, findet das Teil wahrscheinlich in Ordnung.
Im Vergleich zu den Top-Helmen von Shoei und Arai aber ein deutlicher Unterschied sowohl vom Komfort, als auch von der Performance her.
So schlecht kann er nicht sein https://www.motorradonline.de/…ra-helmet-kaufempfehlung/
Aber so wie überall geht es natürlich besser=teurer.
Ich will keinen Billighelm um 100 aber 3-400 will ich auch nicht ausgeben.
Von der Optik her hab ich nur Angst das er vielleicht zu wuchtig wirkt auf der 690er Duke 
V23 hat schon ECE 22.06 -> Enduro/Adventure Helm (ECE 22.06) neue Sicherheitsnorm
Im Vergleich zu den Top-Helmen von Shoei und Arai aber ein deutlicher Unterschied sowohl vom Komfort, als auch von der Performance her.
so groß wie vor 20 Jahren sin die Unterschiede nicht mehr. Mein Shoei Neotec (UVP war um 600) ist bei weitem nicht mehr so gut verarbeitet wie meine alten Shoei / Arai es waren. Dafür aber noch genauso teuer - im Verhältnis.
Mein günstiger HJC-Zweit...ähh...Dritthelm (UVP 269,90) dagegen ist recht ordentlich verarbeitet.
Auch die Lautstärken unterscheiden sich nicht mehr so stark....
Grundsätzlich hilft bei einem Helm eh nur anprobieren, bestenfalls auch mit Probefahrt.
So schlecht kann er nicht sein https://www.motorradonline.de/…ra-helmet-kaufempfehlung/
Das muss man aber schon in den richtigen Zusammenhang setzen:
https://www.motorradonline.de/…nd-integralhelm-in-einem/
Im Testfeld war kein Shoei, kein Arai, sondern eben alles nur in der Preisklasse +-300€. Und auch sonst fehlen viele bekannte Marken: AGV, HJC, X-Lite usw. - alles in Allem eine fragwürdige Zusammenstellung.
Ich persönlich fahre 15000km im Jahr, da will ich einen komfortablem Helm. Und im direkten Vergleich (wie sinsser sagt, anprobieren ist das A und O) sind die Arais und Shoeis dieser Welt um Längen angenehmer zu tragen, wenn sie denn passen.
Ist halt auch so ne Frage des eigenen Anspruchs.
Zu Beginn meiner Karriere hatte ich einen 149€ HJC, war okay.
Mittlerweile bin ich bei einem Klim Krios Pro und möchte den nicht mehr missen.
Hätte ich mir aber vor ein paar Jahren weder leisten wollen noch können.
Ist halt auch so ne Frage des eigenen Anspruchs.
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Mittlerweile bin ich bei einem Klim Krios Pro und möchte den nicht mehr missen.
Hätte ich mir aber vor ein paar Jahren weder leisten wollen noch können.
so ist es bei mir auch...
Der Klim Krios Pro ist die beste Mütze die ich je auf der Rübe hatte....
so ist es bei mir auch...
Der Klim Krios Pro ist die beste Mütze die ich je auf der Rübe hatte....
da habt ihr sowas von recht
den habe ich danach gekauft ist the best
???
der ist sein Geld wert
ich hatte den alten Helm auch noch mal letztes Jahr zum Schluss auf und habe gedacht ich bin in der Hölle soll laut war der und dann habe ich ihn getrost wieder weggelegt
wie schon geschrieben worden ist für den Anfang der Karriere reicht es mit dem Helm
den Klim Hype kann ich nicht verstehen
Mag da lieber die Hersteller die sich auf Helme spezialisiert haben,
deswegen Arai X 4 meine Empfehlung für einen Adventurehelm.
Grüße Tom
Bei dem Helm bekommst Du das, was Du bezahlst.
Optisch wie ich finde ein ansprechender Helm. Man kann sicher damit leben, wenn man keine größeren Ansprüche hat. Wer sich nie einen Premium-Helm gegönnt hat, findet das Teil wahrscheinlich in Ordnung.
Im Vergleich zu den Top-Helmen von Shoei und Arai aber ein deutlicher Unterschied sowohl vom Komfort, als auch von der Performance her.
Ein guter Helm ist ein guter Helm. 
Alles anzeigenden Klim Hype kann ich nicht verstehen
Mag da lieber die Hersteller die sich auf Helme spezialisiert haben,
deswegen Arai X 4 meine Empfehlung für einen Adventurehelm.
Grüße Tom
na ja, Klim hat eigentlich alten Uvex Enduro weiterentwickelt, und der war ( habe immer noch ) schon sehr gut .
…nicht Klim sondern Nishua hat die Sparte von Uvex übernommen, dachte ich zumindest.
Zitat aus dem Netz:
Die Basis des KLIM Prios Pro ist der Nishua Enduro Carbon Helm, ehemals UVEX, das Cromatische Visier des Klim ist zum Nishua kompatibel.
Laß mich aber gerne belehren. Bzw. wäre nett wenn das jemand aufklärt.
Gibt auch ein Thema hier im Forum.
Nishua Helme ???
Grüße Tom
Stimmt im Prinzip -
ich hatte Uvex Carbon, Nishua Carbon und nun Klim krios pro.
Der Klim hat einen völlig anderen Unterbau als Uvex/Nishua, welche mit Styroporarten kamen. Der Krios hal einen Wabenunterbau ( wer Hanson aus dem Skisport noch kennt weiß um die konstruktive Ähnlichkeit) weiter hat der Krios pro endlich eine sehr gute, verschließbare Belüftung, ein wesentlich besseres Schild (, welches auch am Nishua und Uvex passt, was ich ausprobierte), der viel günstiger im Wind liegt und die Belüftung unterstützt. Der Magnetverschluss war mir als DD Fan suspekt - mittlerweile finde ich der sehr gut. Fazit: sehr geiler Helm und für mich und meine Einsatzzwecke wohl mein bester bisher.
Alles anzeigenden Klim Hype kann ich nicht verstehen
Mag da lieber die Hersteller die sich auf Helme spezialisiert haben,
deswegen Arai X 4 meine Empfehlung für einen Adventurehelm.
Grüße Tom
Also ich hätte ja keinerlei Bedenken wenns um einen Klim-Helm gehen sollte. Die sind sicherlich auch Top.
Obwohl ich auch lieber zu einem Arai oder Shoei greifen werde. Und Helme grob gesagt unter 300 Euro kommen mir sowieso nicht auf den Kopf.
Da kaufen die Leute jeden erdenklichen Scheiß das ganze Jahr und dann wird am wichtigsten Sicherheitsteil gespart was man am Körper hat. Mir total unverständlich.
Kann mir da wer sagen ob der Arai Tour X4 Vorbereitung für ein Kommunikationssystem (Sena) hat?
Denke da an die Einbuchtungen/Vorbereitung für die Hörer und Montagemöglichkeit aussen (klemmen oder kleben) etc.
Weil ich möchte mir einen neuen Helm kaufen und mir gefällt dieser da sehr gut. Der alte ist noch gut aber halt alt.
arai-tour-x4-vision-orange-03.jpg
Danke und Grüße
Martin
Kann mir da wer sagen ob der Arai Tour X4 Vorbereitung für ein Kommunikationssystem (Sena) hat?
Denke da an die Einbuchtungen/Vorbereitung für die Hörer und Montagemöglichkeit aussen (klemmen oder kleben) etc.
Bei meinem X4 habe ich zwar ein Sena verbaut, an Einbuchtungen und Montagemöglichkeiten kann ich mich aber nicht erinnern.
Dabei muß ich erwähnen, dass ich das Sena System speziell für den X4 habe, welches nicht aussen montiert wird.
Dieses würde ich aber nicht empfehlen, da ich die Lage des Akkus und der gesamten Elektronik (im Nackenpolster des Helmes) bei mir suboptimal ist.
Soweit ich mitbekommen habe, kommt dieses Jahr ein Nachfolger des X4 auf den Markt. Möglicherweise hat Arai dabei nachgebessert.
Alles anzeigen[…]
Obwohl ich auch lieber zu einem Arai oder Shoei greifen werde. Und Helme grob gesagt unter 300 Euro kommen mir sowieso nicht auf den Kopf.
Da kaufen die Leute jeden erdenklichen Scheiß das ganze Jahr und dann wird am wichtigsten Sicherheitsteil gespart was man am Körper hat. Mir total unverständlich.
[…]
Danke und Grüße
Martin
Ich finde die Aussage etwas übertrieben. Ein günstiger Helm muss nicht zwangsläufig schlechter schützen. Die müssen alle eine Norm erfüllen. Bei den hochpreisigen Helmen geht es auch oft um Comfort und Haltbarkeit. Ein günstiger Helm der gut passt, schützt immer noch besser als ein teurer der schlecht passt.
Zumal man nicht vergessen darf, dass man im Falle eines Unfalls noch andere Probleme als den Kopf hat, zumindest was Schutzkleidung angeht.
Das seh ich jetzt auch so, ein Helm für 100€ hat sicher auch seine Daseinsberechtigung. Geprüft sind sie alle.
Zumal man nicht vergessen darf, dass man im Falle eines Unfalls noch andere Probleme als den Kopf hat, zumindest was Schutzkleidung angeht.
Also ich hatte mal nen Unfall mit nem Helm der Polo Eigenmarke.
Da mussten die mir im Krankenhaus den Kopf aufsägen weil ich ne Hirnblutung hatte.
Mit einem Shoei auf dem Kopf hab ich ne große und tiefe Delle in die B-Säule eines T4 gemacht und hatte "nur" ne
Gehirnerschütterung.
Ich persönlich kaufe keine "Billig"-Helme mehr.
Ich hatte ein paar Shoei und BMW Helme und dann kam der Uvex Carbon . Statt 1600 gr nur 900-1000gr.
Ich dachte erst, ich hätte ihn vergessen aufzusetzen.
Dabei bin ich geblieben. 1kg ist genug.
Auch der Neue ist so leicht.
zu den Normen...naja ich würde jetzt nicht behaupten dass jeder Helm gut schützt nur weil er einen Labortest bestanden hat.
arai beschreibt die Normen hier sehr gut. Ich persönlich finde die Aufprallgeschwindigkeiten selbst bei ECE22.06 gering. Die höchste geltende Aufprallgeschwindigkeit ist 30km/h...das kann noch schnell mal viel höher sein bei einer Frontalkollision mit Auto etc. Selbst beim selbstverursachten Lowsider...von Highsider gar nicht zu reden....also da habe ich dann doch noch lieber den Arai als einen billigen 100€ Helm...sorry dass ich mich wiederhole...das mit harter Schale - weicher Kern hatte ich ja schon mehrfach angesprochen...auch meine real live Erfahrungen die sich mit jenen von Werwolfi decken
