alternative Schrauben für die Gabelklemmung

Habe an der 950er normale Inbusschrauben ( 8.8 vernickelt ) verwendet als die originalen etwas ausgenudelt waren kannst da auch Edelstahl nehmen aber gut fetten damit se net festfressen

Titan von Probolt.Innensechskant

boa Titan, ohhh dann wheelt se aber

Ich spüre etwas Neid !?

bei Desmoworld gibt es welche mit schwarzem Kopf

Hi Martin,

Titanschrauben habe ich mir beim lokalen Radeldandler geholt. (Heckrahmen, Fußrastenanlage, Bremssattelverschraubung hinten usw.)

Titanschrauben Klemmung Gabel und Lenker habe ich von der Insel ( https://www.ebay.de/usr/addiction_motorsport_ltd?ul_noapp=true )

Salü ✌️

Der BERINGER-Sattel ist ja wohl fein ? ? ?.

Ist der so für die 1290 zu bekommen oder ist das mit Halter ne Spezialanfertigung?

Beläge bekommt man bei dem nach "oben raus"?

Bremsbelag-Pin selbstredend aus Titan, oder?

Sorry für OT.

@Roumoro R

der Bremssattel ist jetzt ca. 4.000 Kilometer bei mir verbaut,
der Beringer aerotec 2d1 passt bei der 1290 Super Duke Bj. 2019 ohne Anpassungen an den OEM-Bremsanker mit der
OEM-Bremsscheibe (Wave Scheiben wie Galfer/Braking habe ich nicht getestet).

Zitat von Roumoro R

Bremsbelag-Pin selbstredend aus Titan, oder?

... erwischt, liegt noch auf der Werkbank, ist ein gebrauchter von meiner Brembo P32 (Laufleistung 58.000 Kilometer),

zum Vergleich links, der Brembo OEM-Stift Laufleistung 3.000 Kilometer.
Titan_Beringer_P32.jpg

Sorry hätte ich beinahe vergessen, Beläge gehen nach unten raus.

Salü ✌️

Bei den Verschraubungen der Brücken, am Heckrahmen, sowie an den Schrauben für den gar nicht so wenig verwendeten Kunststoff an der Superduke, lässt sich etwas an Gewicht sparen, aber auch an Optik gewinnen

Zitat von Roumoro R

Salü ✌️

Edit...lässt sich etwas an Gewicht sparen, aber auch an Optik gewinnen

Sorry wieder OT

handwerklich sind Deine Schrauben sehr geil (darf man dieses Wort hier schreiben?),

mir ist das aber etwas zu "bling bling", find das aber wirklich sehr cool wenn´s einer kann,

den Zugriff auf Maschinen/Werkzeuge und Material hat und dann auch noch umsetzt.

Nur aus dem Powerparts-Katalog bestellen und hinschrauben, so wie´s der ein oder andere macht,

hat für mich etwas von OTTO-Katalog.

Bei mir geht´s auch wieder weiter (Stage II),

als erstes bekommt das Mopped etwas Pflege, hat mich ja diese Woche täglich brav in die Arbeit gebracht.

Dann etwas Optik-Krusch, Spacer für den Brems-/ und Schalthebel von Desmoworld,

aber Seine mitgelieferten gepulverten Schrauben an meine "Möhre"?

Ne, dass bring ich nicht über´s Herz, dann lieber die Schrauben aus England ;-)
Titan Stage II.jpg

Salü & danke des Lobes

Tatsächlich blingt es gar nicht so offensichtlich am schwatten Kameraden!

Ich mag das Material und seine besondere Farbe, die je nach Oberfläche variieren kann sehr.

Wichtig ist halt das immer genug Antiseize am Gewinde ist.

Was ich noch sehr gerne umsetzen möchte ist, die.....

.... Ventildeckelschrauben aus 3.7164

Mit der gleichen Optik wie die restlichen Schrauben.

Gerade die vom hinteren Zylinderkopf kann man prima erkennen.

Zitat von Roumoro R

...EDIT Was ich noch sehr gerne umsetzen möchte ist, die.....

.... Ventildeckelschrauben aus 3.7164

Mit der gleichen Optik wie die restlichen Schrauben.

Gerade die vom hinteren Zylinderkopf kann man prima erkennen.

Du bist und das ist im positiven Sinne gemeint, der gleiche Spinner wie ich

und wieder OT:
weil ich Threads mit offenen Ende nicht mag, dokumentiere ich´s auch hier.

Titanschrauben und Desmoworld-Parts
Desmoworld_Titan.jpg

Abdeckung für das Montagegewinde gebastelt (altes Rizoma Lenkerende recycelt)
Schrauben_Abdeckung.jpg

Tankdeckel lackiert und schwarze Alus rein

Tankdeckel_mit_Alus.jpg

und hier und da etwas Titan

Schrauben_Heck.jpg

Titan an der Gabelbrücke

Titan_Gabelbruecke.jpg

auch die Schraube der Lenkkopfklemmung wurde nicht vergessen
Klemmung_Lenkkopf_Detail.jpg

nocheinmal Detail Alus im lackierten Tankdeckel
Tankdeckel_grau_detail.jpg

und der Titan-Bremsbelag Pin

Beringer_Titanpin.jpg

Salü und kerngesunde Ostern ?!

Sehr feines Material wird hier aufgefahren.... KEPPI

Titan ist bei den Anzugsmomenten an der Gabelbrücke schon etwas oversized, aber es ist einfach ein toller Werkstoff (wenn er fertig in gebracht Form ist).

Leider ist Titan aber auch in der Gewinnung als solches, einer der fragwürdigsten Werkstoffe. DAS sollte auch jedem Affinicado Titanico klar sein !

Zitat von keppi_4887

und der Titan-Bremsbelag Pin

Beringer_Titanpin.jpg

...

Hallo!

Wo hast Du den Bremsbelag-Pin in Titan für die M50 erhalten ... ?

Habe mich auch schon umgesehen aber nicht gefunden ....

Danke!

Grüße

Josef

Hi Josef,

der Pin ist eigentlich für eine Brembo P32, den Stift habe ich vor Jahren in der Bucht gekauft.
Die Beringer habe ich hinten montiert, als Ersatz zur OEM Brembo P34 und ob der Stift bei der P34 auch passt,

kann ich mal nachschauen (M50 ist für vorne oder...?).
Jetzt gibt´s bei mir aber erstmal Kaffee und Osterfladen...

Danke - Mahlzeit

Danke Josef,

hier wie zugesagt, der Vergleich,
haut vom Stiftdesign und Durchmesser nicht hin.
Brembo_p34_p32.jpg