Fahrwerk einstellen - SMC-R 2014

off-road-biker's Fahrwerksfibel

Zitat von HolyCalamity

off-road-biker ist doch hier der Fahrwerks-Gott soweit ich das mitbekommen habe?! Sorry das ich dich hier mit rein ziehe!

by the way: deine Fahrwerksbibel, ich würd dir eine abnehmen wenn Sie fertig ist.

Würde mich nicht als Fahrwerks-Gott bezeichnen. Jedoch haben mich Fragen wie die von alderwies dazu bewogen, die erwähnte off-road-biker's Fahrwerksfibel anzufertigen (anbei das Inhaltsverzeichnis).

Ziel ist es gewesen, so einfach wie möglich das Thema "Fahrwerk-Einstellarbeiten für Jedermann/frau" mit einer Schritt-für-Schritt-Anleitung zu erschliessen.

Auf kompakten 21 Seiten + inzwischen über 70h Input sind die zahlreichen Aspekte "rund ums Fahrwerk" betrachtet, die Dir das Motorradfahren erleichtern können, so dass Du dich vollends auf den Spaß beim Motorradfahren – im Straßenverkehr sowie Rennstrecken-Trainings – konzentrieren kannst.

Diese Anleitung dient zu deinem generellen Fahrwerk-Verständnis ink. Einstellungen sowie welche Komponenten das Fahrverhalten beeinflussen.

Die Fahrwerksfibel kannst Du ab sofort für den Gegenwert einer Tankfüllung-Spende (min. 25 €) per Paypal an https://www.paypal.me/offroadbikerKay als Zahlung an Freunde (kein Haken bei "Zahlung für Waren/Dienstleistungen") erhalten.

Bitte dort als Nachricht folgendes angeben: off-road-biker's Fahrwerksfibel + deine E-Mail-Adresse

Bitte seid so ehrlich und verteilt diese nicht – ne Tankfüllung sollte Euch meine Arbeit schon wert sein.

off-road-biker Fahrwerksfibel.png

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off-road-biker's Fahrwerksfibel ist nun erhältlich – siehe #21

Ich hab die Fahrwerksfibel gestern erhalten und ich finde sie echt super als Einstieg in das Thema

Zitat von TheAce

Ich hab die Fahrwerksfibel gestern erhalten und ich finde sie echt super als Einstieg in das Thema

Freut mich zu hören. Dafür ist sie auch gedacht, steht ja auch so unter "Info" in #21.

Die meisten Motorradfahrer meinen, dass das Fahrverhalten nur vom Fahrwerk (Gabel/Federbein) evtl. noch Reifen her"rührt"

Die Punkte 1-8 des Inhaltsverzeichnis sind nicht zu vernachlässigen (siehe #21)

PS: Es bringt natürlich vergleichbar weniger an Dämpfung & Co. "rumzuschrauben", wenn das Fahrwerk schon viele tausend km gearbeitet hat und nicht revidiert wurde – und evtl. noch nie vom Fahrwerkstuner auf Euch angepasst wurde.