Nabend!
Ich habe heute mal das Öl gewechselt und eine kleine Testfahrt gemacht ob auch alles dicht ist.Mit Entsetzen musste ich anschließend feststellen,dass sich Öl im Motorschutz angesammelt hat und der Hinterreifen leicht ölig war.Bei einer kurzen Durchsicht ist mir diese Bohrung aufgefallen,die wohl wenn ich mir Bilder im Netz zum Vergleich anschaue,mit einer Schraube verschlossen sein muss.Ich glaube,ich habe sie versehentlich gelockert und vergessen sie wieder fest zu ziehen.Kennt jemand die Funktion der Bohrung?
Viele Grüße,Det