Sehr gerne!!
1290 SAS - liegengeblieben!!
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- 1290
- gerrycoolb
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Guten Morgen, sind ja keine guten Nachrichten zur KTM. Bin auch im September auf Sardinien, sieht mann sich? Gruss Bruno
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Guten Morgen, sind ja keine guten Nachrichten zur KTM. Bin auch im September auf Sardinien, sieht mann sich? Gruss Bruno
kann sein - ich gehe davon aus, dass ich das gute Stück dann wieder habe....
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Hej Gerry,
ich drücke Dir die Daumen, dass KTM und die Werkstatt einen Weg finden das Moped schnell und vor allem kostenneutral zu reparieren. Vor allem die Werkstatt welche die Inspektionsdaten nicht weiter gemeldet hat macht einen gruseligen Eindruck. Bin mal gespannt was Du berichten wirst.
Die Garantieverlängerung werde ich wohl für mein Moped abschließen, obwohl ich kein Freund von solchen Versicherungen bin.
Gruß, Wolfgang
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Oh Shit.. Mitfühlende Grüße von meiner Maus und mir :/
Da der Motor wie Du sagst noch normale Leistung abgibt, würde ich am ehesten auf Wellendichtring der WaPu tippen. Kopfdichtung würdest u.U. merken, wenn's im Ausgleichsbehälter blubbert, muss es aber auch nicht zwangsweise. Aber Du erkennst's meist an der weißen Fahne am Kamin - Wasserdampf.
Wir wünschen Dir, dass die Reparatur schnell geht und vor allem KTM diese auch übernimmt wie's sich gehört.
Anekdote von uns noch: am Mittwoch die 790er aus der Werke geholt (nach tröpfelndem KW-Verlust im kalten Zustand und zufällig direkt abschließend noch einer Rückrufaktion an der hinteren Bremse), heute die erste Ausfahrt. Nach 70km warten wir gerade mit Verdacht auf defekte Spritpumpe auf den Abschleppdienst.. :/
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Hey Gerry,
Auch von mir alles Gute, dass dein Moppett schnell, unkompliziert und kostenneutral wieder auf die Straße kommt.
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Hört sich insofern gut an, dass das Öl normal aussieht.
Wäre das gleiche Gebräu im Ölkreislauf, riskiert man, durch das mit Wasser verdünnte Öl und die dadurch verminderte Schmierfähigkeit, schnell mal Schäden am Motor.
Daher ist mein Tipp immer Motor aus wenn unklar ist wo das Problem liegt.
Wünsche Dir ne schnelle Reparatur und hoffe es ist ein kleines Problem mit großer Wirkung und nicht anders herum.
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Danke an Alle für die guten Gedanken!
Äh - das Kühlwasser scheint ölverseucht, das Öl sieht und riecht normal....
Sorry, hatte ich so verstanden, nur versehentlich Kühlkreislauf geschrieben. Hab es geändert.
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Öl im Wasser, es ist der höhere Druck. Kannst ja überlegen wo das Öl Kontakt zum Wasser haben könnte. Muss Drucköl sein... Ölkühler, Kopfdichtung ...
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Wird schon wieder..... positiv denken
"Daumen-Drück"
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Ich bin gespannt was dabei rauskommt.
Hoffe für Dich auf eine schnelle, leichte und günstige Reparatur.
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Nach ner Woche? Die werden ihrem Ruf leider gerecht.
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Oh man... die bekleckern sich ja ordentlich mit ̶R̶̶a̶̶h̶̶m̶ äh.. mit Ruhm natürlich ^^
Haste denen wenigstens mal gesagt, dass eine Woche zum nicht mal anschauen doch ganz ordentlich is?
