Mitas E07 PLUS

    ich werfe mal das rein, da kann sich jeder selbst ne Meinung bilden: Pavlin von "Motorcycle Adventures" auf YouTube hat ein Video zum Mitas auf einer alten Tenere gemacht. Ich mag seine Videos sehr und habe da Vertrauen. Er selbst hatte den vorh. ohne "Plus" und meint, der neue "Plus" ohne den durchgehenden Steg hinten sei viel besser im Offroad zu fahren und trotzdem überrascht er positiv auf dem Asphalt. Er ist überwiegend im Regen gefahren in Neuseeland und er kam nie ins Rutschen und der Verschleis hält sich wohl sehr in Grenzen. Sollte man bedenken, dass er mit der Alt-Tenere unterwegs war, also kein "Racer" mit zu viel Leistung hinten. Klingt trotzdem echt gut sein Kommentar.

    Pendele noch zwischen E07+ und dem neuen TKC70 ROCKS. Rein optisch traue ich dem E07+ Offroad mehr zu... speziell dem Vorderreifen. Der TKC70 VR hat doch etwas weniger Negativprofil. ?

    Ich hab vorne den E07 & hinten den E07+ aufgezogen.
    War aber erst ein paar KM auf Straße & Schotter unterwegs, bisher zufriedenstellend; Offroad & Regentauglichkeit muss ich mir noch anschaun.

    Ich glaube aber nicht, dass der Mitas viel schlechter ist als der K60 Scout, den ich davor hatte.

    DER IST NICHT schlechter, sondern anders. Ich favorisiere den E07, kann aber zum VR nix sagen, da ich dort den E10 oder C17 drauf hatte

    Wollte so eben mir die "normalen" E07 bestellen für meine 790er. Ich finde aber nirgends den Hinterreifen?! Gibt es den nicht mehr?

    Soll die Laufleistung vom Plus gleich sein?

    Ja gut.. für 130 ocken... für 155 krieg ich einen Satz e07 plus.. das ist schon frech

    Zitat von Huskycrosser

    schon mal den E 805 ausprobiert ?

    Gibt es ein schönes Video Vergleich 805/804 zum Shinko 705 auf einer neue Africa Twin

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    Das war meine Kaufentscheidung für den Shinko 705 und weil er gerade spottbillig war.


    Mein lokaler Reifendealer ruft für den MitasE07 (HR) gerade 103,- € auf

    Shinko fahr ich schon Jahre lang und Mitas auch.

    Momentan sind die preislich irgend wie ” abgehoben ”

    Den E 12 er Rally für 80€ geschossen und nun bis 130€ .
    Sind beide sehr gut

    Zitat von tux-warp4

    Gibt es ein schönes Video Vergleich 805

    Wir haben den in OZ gefahren und den 12er Rally auch dort geschrottet ?


    Der 705 hätte da nicht gereicht ..

    Einmal editiert, zuletzt von Huskycrosser () aus folgendem Grund: Tippfehler

    Zitat von Huskycrosser

    Der 705 hätte da nicht gereicht .

    Muss man halt wissen was einen erwartet. Ich will mir aber nicht sinnlos Stollen auf der Strasse wegrubbeln. Daher für meine Belange E07 oder 705 ausreichend.

    Auf den GOLDENTYRE GT723 150 / 70R18

    könnte man als "Bestvalue" noch rumdenken

    Zitat von tux-warp4

    Ich will mir aber nicht sinnlos Stollen auf der Strasse wegrubbeln. Daher für meine Belange E07 oder 705 ausreichend.

    Auf den GOLDENTYRE GT723 150 / 70R18

    könnte man als "Bestvalue" noch rumdenken

    na deine Vergleiche

    das passt aber irgendwie nicht mit 705 zu Golden Tyre 723
    016CAA00-123E-4718-B349-1F6110F9D115.jpeg

    Da kannst dann auch gleich den 805 oder Mitas E 10 nehmen .

    Wenn du links mein Avatar sieht weißt du was standard ist

    Ansonsten mal das Titelbild ” Highway ” im Profil vergleichen

    Als "Bestvalue" war das schon auf DEIN Profil zugeschnitten. Ich bin (muss ich mir leider eingestehen) doch mehrheitlich auf Asphalt unterwegs. Deshalb will ich keine Stolle opfern.

    Kurzes Zwischenfazit nach mittlerweile über 2.000 km auf den Mitas E07 im Mischbetrieb auf Straße, Schotterpisten und ein paar Regenfahrten: Bin immer noch begeistert, der Reifen zeigte auch keine Schwächen auf nasser Fahrbahn, der Grip auf unbefestigten Terrain ist sowieso top. Mit der verbleibenden Profiltiefe bin ich bisher auch zufrieden, mal sehen wie lange sie halten. Der Mitas bleibt vorerst mein „immerdrauf“ Reifen, ein weiterer Reifensatz liegt schon auf Lager :Daumen hoch:

    die normalen oder die plus?

    Der normale ist für hinten mittlerweile nur noch richtig teuer zu bekommen.. oder hast du einen Link, wo man die noch günstig bekommt?

    Ich habe hinten den Plus, vorne den Standard. Den E07+ für hinten hab ich gestern noch um etwa 98 EUR inkl. Versand gesehen. Link habe ich leider keinen, ich geb in Google einfach Hersteller und Modell ein und klick mich durch die Shops; Der Reifenmarkt ist innerhalb der Bikesaison sehr volatil - wenn nicht unbedingt sofort kaufen musst, solltest den Markt tagesaktuell im Auge behalten- die Preis ändern sich ständig;
    Da lässt sich schnell der eine oder andere EUR sparen. Im März gab es den E07+ noch um etwa 82 EUR, aktuell bekommst ihn nicht unter 105 EUR - wenn im falschen Shop kaufst, dann auch gerne um 150 EUR.
    Also- Augen auf, beim Reifenkauf :zwinker:

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