Hallo.
Ich möchte beim meiner 990 SD, Bj. 2006 die beiden Drosselklappen mittels analogen Synchrontester synchronisieren.
Habe dazu schon mehrere Anleitungen bei den Themen gefunden aber nirgends wirklich auf welchen Sollwert (Druck) die beiden einzustellen sind?
Kann mir von euch jemand weiter helfen? Denn KTM sagt ja eigentlich das hier absolut nichts einzustellen ist, somit kann/will mir dort auch keiner was sagen .... ;)
Besten Dank schon mal. 
Mfg
Es geht nicht um den Wert. Der wird von der Drehzahl und der Öffnung der Drosselklappe bestimmt. Irrelevant.
Die Werte müssen gleichartig sein. Pulsierende Schwankungen mit Dämpfungsventil auf Minimum dämpfen, abgleichen fertig.
Die Leerlaufdrehzahl stellt der Dampfer selber ein.
Unterdruck nimmst du an den Anschlüssen der Drucksensoren ab. Diese müssen dann vom Kabelbaum getrennt werden. Die FI Meldung im Cockpit ignorieren.
Die verschwindet wieder wenn hinterher alles richtig zusammengesteckt wurde.
Den Sollwert kannst du ablesen nachdem du die Drosselklappen synchronisiert hast.
Entsprechend den abgeglichenen Drosselklappen und den Druckverhältnisden im Ansaugtrakt ergibt sich ein Unterdruckwert der auf beiden Kanälen gleich sein soll.
Das ist dann der Sollwert.
Ah ok, jetzt ist mir alles klar wie es funktioniert.
Besten Dank.