Ktm 1090 Advenure R Bremsscheiben „wobbeln?“

Zitat von Alex80

So, jetzt muss man unterscheiden.
1. Eine Fläche ist nicht plan, also nicht gerade, nicht eben.

Eine plane Bremsscheibe wird auf eine nicht plane Fläche montiert. Damit wird eine Spannung (trotz Floater) in das Scheibenmaterial eingeleitet.

Dann wird die Bremsscheibe während der Bremsvorgänge regelmäßig erwärmt und wieder abgekühlt. Die mögliche gleichmäßige Wärmedehnung vom Scheibenmaterial wird durch die Verspannung aber verhindert, was zu einer mechanischen Verformung führen könnte.

2. Die Planfläche ist als Stirnfläche zu verstehen, also die Fläche ist zwar plan, die Ebene ist aber nicht senkrecht zu der Drehachse. Das meinst du wahrscheinlich.

Unter dem Problem mit unplanen Flächen bei KTM Felgen habe ich immer die erste „Variante“ verstanden. Wenn das nicht der Fall ist, mein Fehler. Wenn doch, s.oben

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Bei meiner 1090R wurde die Nabe geplant und die Scheiben samt Bremsbelege ersetzt, weil beide Scheiben verzogen waren.

Der Fall "kann gar nicht sein, dass sich die Scheiben verziehen" wurde durch die Realität widerlegt.

Nabe geplant, Scheiben samt Bremsbelege ersetzt => Motorrad fährt super.

Ich glaube wir haben dieses Thema hier schon häufiger diskutiert.

Zitat von baui123

Wer hat denn diese Aussage getroffen?

Wo genau ist jetzt die Widerlegung durch die Realität??

Wenn du Nabe, Scheiben und Beläge neu machst, ist doch klar dass das Moped super fährt. Damit ist aber nix bewiesen.

Siehe Post #11.

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Dir kann man sowieso nix beweisen.

over and out Danke

Meine VR-Bremsen bremsen nach Planen ohne Wobbeln oder Ähnliches. Und wisst ihr was, mir vollkommen egal was daran schuld war und wie das gemacht wurde

Mein Händler hat mich dazu informiert und Termin dazu vereinbart. Top! Service.

Halte mich übrigens auch an die Montagevorschrift beim V-Radwechsel. D.h., bevor man die Bremssättel wieder ordnungsgemäß mit Drehmom. anzieht, den Bremshebel mit Kabelbinder gezogen fixieren, damit sich die Bremszangen/Kolben zentrieren können...

Zitat von baui123

Die Nabe ist also jetzt plan. Wozu dann noch neue Scheiben??

weil die Scheiben verzogen sind...

Zitat von baui123

???

Was verstehst Du nicht?

Hallo

kennt jemand eine Firma die von einer ADV S die Felgen an der Auflage planen kann ?

Danke

Letzte Info vom ?:

1. Falls es unterschiedlich beim bremsen „zupackt“ und es nicht am Bremshebel pulsiert ist die Scheibe gerade, aber in Ihrer Materialeigenschaft verändert. Das passiert durch schnelles Abkühlen heißer Scheiben. Meine R darf also nicht gekärchert werden, wenn die Bremsen noch heiß sind. Die Frage nach einer Bachdurchfahrt blieb unbeantwortet.
2. Falls es heftig am Hebel pulsiert, ist die Scheibe krumm. DIe Aufnahme der Bremse wird dann vermessen und neue Scheiben müssen her.

3. Moto Master sind wohl Das Mass der Dinge.

Hallo zusammen,

Auch wenn der letzte Eintrag hier schon lange her ist: Danke!

Hab an meiner neuen gebrauchten 1090r die Bremsscheibenauflage mal vermessen lassen. Der Messingenieur war etwas entsetzt von den Toleranzen....

Jetzt ist alles geplant und kein Wobbeln mehr, mit den alten Scheiben!

Zitat von Gersty

2. Falls es heftig am Hebel pulsiert, ist die Scheibe krumm. DIe Aufnahme der Bremse wird dann vermessen und neue Scheiben müssen her.

Auch wenn schon älter, kann man das richtig stellen.

• Wenn die Scheibe nicht plan ist, muss sie neu.
• Wenn die Aufnahme an der Felge nicht plan ist, so muss diese geplant werden.

Zitat von fliegeruw

Ich hatte mal ein ähnliches Problem bei meiner Aprilia RSV.

Dort waren die Floater fest. Hat man die gangbar gemacht war es wieder weg, hat aber vielleicht 2000km geholfen, dann fing das Problem wieder an.

Es gäbe damals einen Satz andere Floater zu kaufen, die habe ich dann verbaut,

Bie Bremsscheiben hatten mehr Spiel, das Problem war weg.

Gereinigt habe ich das mit Bremsenreiniger und viel hin und herbewegen.

(Falls jemand nicht klar ist was ich meine, hier ein Link von Floatern)

Müsst ihr aber selber schauen ob der passt, sollte nur als Beispiel dienen

https://www.bergos.de/technik/…074/beringer-floater-satz

Uwe

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Danke fliegeruw!

Das "wobbeln" bei langsamer Fahrt und geringem Bremsdruck habe ich schon lange.

Hab dann Deinen Hinweis gelesen.

Scheiben haben bei mir in den Floatern auch kein Spiel. Da war eine Menge Dreck in den Ritzen :-)

Mehrfaches hin her bewegen, leichte Schläge mit dem Gummihabber auf die Floater und mit Bremsenreiniger spülen....und schon ist deutlich Spiel spürbar.

Testfahrt war ohne "wobbeln".

Mal schauen, wie lange das hält.

Schöne WE

Klausl

Zitat von bettpanne

Hallo

kennt jemand eine Firma die von einer ADV S die Felgen an der Auflage planen kann ?

Danke

Wäre auch dankbar für eine Adresse ;)

Es gibt hier einige Freds zu dieser Thematik. Darin werden auch immer wieder Fachbetriebe zum Planen genannt. Ich habe keinen im Kopf. Aber die Suchfunktion wird dir helfen.

Zitat von rudikip

Es gibt hier einige Freds zu dieser Thematik. Darin werden auch immer wieder Fachbetriebe zum Planen genannt. Ich habe keinen im Kopf. Aber die Suchfunktion wird dir helfen.

Per Suchfunktion konnte ich bisher leider keinen Anbieter finden, trotz Eingabe verschiedenster Suchbegriffe. ;)

Wenn ich suche nach Aufnahme planen, wird mir z.B. Haupental Feinmechanik ausgeworfen.

Zitat von rudikip

Wenn ich suche nach Aufnahme planen, wird mir z.B. Haupental Feinmechanik ausgeworfen.

Das ist ja krass. Selbst wenn ich genau deinen Suchbegriff eingebe, wird mir nur dein post angezeigt.

VIELEN DANK für deinen support!