Hallo Leute,
bin zufällig auf diesen Dongle gestossen, der günstig und einfach die Fahrbarkeit <5000 U/min verbessern soll, indem es den AFR-Wert von 14.7 (mager) auf 13.8 (fetter) bringt. Das widerspricht aber diametral dem Luftfilterdeckel-Tuning, mit welchem man das Gemisch untenrum magerer macht, um an mehr Drehmoment zu kommen.
Bin irgendwie verwirrt...
Wäre cool wenn jemand darüber berichten könnte...
- 690 Duke
701 Enduro / SM / Svartpilen / Vitpilen (2008-2018) KTM 690 Enduro / SMC-R (2019+) KTM 690 Enduro / SMC-R