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Eine Suchmaschine killt niemanden, wenn die Software nicht so funktioniert wie sie soll.
kurz zur Physik:
wenn das Problem irgendwie an der Ausgleichswelle liegen sollte, ist die Belastung dieser vor allem von der Motordrehzahl abhängig
was passiert, wenn über eine Software 15% Leistung gekappt würde?
man muss höher drehen, um die gleiche Leistung wie "ungedrosselt" zu bekommen
wie wirkt sich das wohl auf die Lebenserwartung der Ausgleichswelle aus?
Ein zahmes Motormapping killt wohl auch niemanden!? Das Benzin-Mapping für den Motor wird hoffentlich nicht mit allen anderen, sicherheitsrelevanten Teilen der Software in einem einzigen Modul "wohnen".
Wenn das Mapping den Motor "drosselt", dann wird man sich schwer tun, überhaupt die gewohnten Drehzahlen zu erreichen; als meine 690er noch auf A2 gedrosselt war, konnte ich sie kaum in den Begrenzer drehen, mit normalem Mapping kein Problem.