Hallo, also meine hat bei 1500km 10 Tage nach der 1000der Inspektion die Grätsche gemacht. Ich hatte keine Leistung mehr, beim Anhalten dann Öldruck Kontrollleuchte an der Gang ging nicht mehr raus, Öl auf dem Schalhebel und gestunken nach verbranntem Öl, Zündung aus dann ging auch der Gang raus, Zündung wieder an aber nicht gestartet Motortemperatur überschritten. Na klasse zum Glück war ich 1 km von zu Hause entfernt, also geschoben. Heute wurde sie abgeholt bin mal gespannt!!!! Ich bin auch stocksauer das ein nagelneues Motorrad so unzuverlässig ist das geht gar nicht. Gebe KTM noch ne Chance, wenn dann wieder was kommt werden ich mir wohl oder übel was anderes kaufen müssen, habe keine Lust das das Ding mehr in de Werkstatt steht als läuft.?
Sie machen halt voll Bock, was würde es für Alternativen gehen ?
Jetzt erstmal abwarten