Vor allem, wenn es nur 5 Motoren gewesen wären ( das waren es nicht), dann hätte KTM nix mit Öl und Welle erzählt. Dann hätten Händler keine Anweisungen bekommen, etc...
Das muss deutlich mehr gewesen sein. 5 schrottige Motoren sind bestimmt bei jedem Modell als "shit happens" mit eingerechnet.
Das muss wirklich ein umfangreicheres Problem sein.