Super Duke GT nach Sturz läuft nicht mehr Rund

Hallo zusammen,

klingt alles sehr interessant und würde auch zum Fehlerbild passen. Einen Riss im Krümmer oder etwas ähnliches wo sie Falschluft saugen könnte habe ich leider nicht gefunden. Auch diverse Stecker und Schläuche habe ich durchgesehen, sieht auch alles soweit in Ordnung aus. Werde mir auf jeden fall die Lambdasonde etwas genauer ansehen (hoffe die lasst sich ohne Probleme aus dem Krümmer rausdrehen)

Morgen sollte ich auch einen Bluetooth Adapter OBD 2 ELM327 bekommen, dann probiere ich auch einmal ob ich mit TuneECU etwas herausbekomme.

Noch ergänzend zum Unfallablauf (dachte vorerst es sei nicht relevant, aber vielleicht doch....): Bevor das Motorrad in der ungünstigen Position im Graben gelandet ist, ist es durch das Wegrutschen am Asphalt auf der Linken Seite aufgekommen. Zum einem landete sie auf dem Linken Tankspoiler, hier befindet sich ja auch ein Steuergerät direkt dahinter, ist aber glaube ich nur für das Kurvenlicht zuständig. Zum anderen ist auch der Fußschalthebel und die Umlenk Schaltwelle welche zum Getriebe führt verbogen worden. Kann durch dem Schlag im Getriebe etwas beschädigt worden sein was solche Symptome auslöst? Wohl eher nicht, oder?

Danke schon einmal für die sehr interessanten Tipps und Beiträge.

Zitat von Ingo11

Ich würde da zum einen nach dem Seitenständerschalter und zum zweiten nach dem Schaltautomat (Quickshifter) schauen

Hmmm, Schaltautomat würde ich mir noch irgendwie vorstellen können, da er ja bei der Betätigung die Zündung unterbricht und vielleicht liefert der ja ein fehlerhaftes Signal an die ECU sodass dadurch die ECU irgendwie den Zylinder absaufen lässt??

Wo genau sitzt den der Schaltautomat? Ist der schon direkt im Getriebe drinnen?

Zitat von Peterlarue

Tune eco Android funktioniert bei der 1.0

Ist die Super Duke GT 2016 eine 1.0?

Wollte es heute mit TuneECU probieren, doch leider hat das mit dem OBD2 Adapter nicht funktioniert. Habe anstelle eines Bluetooth einen mit Wifi bestellt und das funktioniert anscheinend mit dem Programm nicht

Ich war auch heute bei einem Motorrad Teilehändler, weil ich noch ein paar sachen brauchte. Ihm habe ich auch mein Problem geschildert, er meinte das es eventuell etwas mit der Benzinpumpe zu tun haben könnte. Diese sitzt ja genau an der Stelle wo das Motorrad draufgefalle ist und anscheinend macht die des öfteren mal Probleme. Seine überlegung ist, dass die Pumpe vielleicht zu wenig Druck bringt, dadurch die Zerstäubung bei den Injektoren nicht mehr so fein funktioniert und dadurch keine ordentliche Verbrennung stattfindet. Kann das sein??

Heute habe ich das Motorrad im beisein eines Mechanikers (leider nur Auto) noch einmal angeschmissen. Eigentlich wieder genau so wie die letzten male. Seiner meinung nach läuft sie dann unter Gas zwar auf zwei Zylinder aber allerdings viel zu fett. Man richt auch deutlich beim Auspuff den unverbrannten Benzin. Kann das also mit der Benzinpumpe zusammenpassen?

Zitat von ghost2

die Benzinpumpe ist doch im Tank....was soll also an der fehlen nach einem Sturz.......

Kann es nicht sein, dass durch eine Starke Erschütterung eine Fehlfunktion vorliegt?

Zitat von Kondos

Hat irgendjemand den Sturzsensor gecheckt?

Wie kann man den Sturzsensor checken? Wo sitzt dieser genau? Kann dieser so einen Fehler verursachen?

So, hatte heute einmal beide Lambdasonden herraussen. Die des vorderen Zylinders war extrem rußig, was ja auf einen zu hohen Kraftstoffanteil hindeuten würde. Die des hinteren Zylinders war eigentlich nicht so schwarz, aber dafür feucht. Es roch zwar nach Benzin, konnte aber nicht eindeutig sagen ob hier auch Wasser dabei war. Danach habe ich mit meinem Endoskop den Krümmer entlang gesehen und auf der Tiefstelle dann so kleine feine schwarze Blättchen gesehen (siehe Foto). Sieht für mich aus wie teile einer Grafitdichtung. Können das Teile einer Auspuff Dichtung oder gar der Zylinderkopfdichtung sein?

Auch in den hinteren Zylinder habe ich bei der ausgebauten Zündkerze hinein gesehen. Sieht auch irgendwie komisch aus finde ich, wobei man das bei den Endoskopfotos ja nie so genau sagen kann.....