Und? Gibt es schon neues zu deinem Getriebeschaden?
1290 Getriebe defekt MY 19
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- 1290
- Alex5.0
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Hab sie gefragt ob ich die def. Teile haben darf. Nein, die gehen an KTM.
Vielleicht haben sie ja Fotos gemacht................... Wäre zumindest interessant!
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So es gibt Neuigkeiten.
Mein Moped ist wieder da.
Leider gibt es keine Fotos.
Daher versuche ich es mit Worten.
Beide 5.Gangräder hatten Karies.
Das Losrad hat vier!!! komplett abgescherte Zähne interessant dabei:
nur zwei aufeinander folgende. Die seitlichen Einrückverzahnungen sahen nahezu unbenutzt aus.
Am Festrad auf der anderen Welle waren ebenfalls zwei Zähne sauber abgeschert.
Auf beiden Rädern Zahnkopfbeschädigungen durch durchgedrehte "Brocken".
Vier der insgesamt 6 abgescherten Zähne konnte ich in der Kiste, die an KTM gehen wird wiederfinden.
Die Schaltgabel hat keinen sichtbaren Verschleiß, jedoch von beiden Seiten schwarze Verfärbungen auf 1/3 der Eingriffslänge (wurde getauscht).
Die KW Hauptlager wurden ebenfalls erneuert weil auf beiden Seiten die unteren Schalen schon deutliches Tragbild hatten. Interessanterweise jeweils ca 30° vor und nach der Ölbohrung. Das wäre vermutlich auch noch 100 Tkm so geblieben, wurde aber gleich mit erneuert. OK so.
Denke das kommt von der hohen Last bei Niedrigen Drehzahlen (Drehmoment).
Werde jetzt erst einmal eine Probefahrt machen- Bis später
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Dann kannst du dich mit der Reparatur-Dauer eigentlich nicht beklagen.
Meine Kiste steht nun auch seit knapp 2 Wochen mit einem ähnlichen Schaden bei Händler und ich habe leider noch nicht mal eine Schadensaufnahme. Ich schätze mal, daß die Saison bei mir so ziemlich gelaufen ist.
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seit knapp 2 Wochen mit einem ähnlichen Schaden bei Händler
aber nicht bei Motoyama?
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Keine Klagen!
Weder wegen Reparaturdauer noch wegen Ausführung.
Im Gegenteil, bin froh mein Moped wieder zu haben.
Das Getriebe schaltet mMn. etwas rustikaler als vorher evtl. so wie sie sich neu anfühlte.
Denke das wird wieder.
Eine interessante Bemerkung des Mechanikers ist mit noch eingefallen:
Die Teilnummern der 5. Gang Räder wurden kürzlich geändert. Habe nun die neuere Nr.
Evtl. war ich ja nicht der Erste...
Heute werden wir sie wieder Einfahren
Wünsche allen einen kurvenreichen Tag.
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Schön das es so glatt lief bei dir!!.
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Normal ist es immer der 6te Gang der zahnausfall hat
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Bei meiner ist es laut den Geräuschen auch der 5. Gang.
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aber nicht bei Motoyama?
Ich werde erst berichten, wo sie steht, wenn der Fall erledigt ist.
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Beide 5.Gangräder hatten Karies.
Gerade mit der Werkstatt telefoniert.
Genau dieses Schadensbild hat nach Aussage auch meine. Jedoch wird das komplette Getriebe getauscht werden, da durch abgescherte Zähne auch andere Teile des Getriebes in Mitleidenschaft gezogen haben können. Die Anschlußgarantie übernimmt den Schaden komplett.
Leider sind wohl genau die Teile für den 5. Gang erst ende August lieferbar.
Da ich dann im September im Urlaub bin, ist meine Saison wie befürchtet vorbei.
Ich werde die Kiste wahrscheinlich diese Woche noch abmelden, da mir die Vollkasko für den ungenutzten Rest der Saison doch zu teuer ist.
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Normal ist es immer der 6te Gang der zahnausfall hat
Welcher Gang ist bei der 1290 der Hauptfahrgang?
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Welcher Gang ist bei der 1290 der Hauptfahrgang?
Dann haben wohl die ganzen Sdr Treiber nicht den 5ten vom 6ten unterscheiden können?
Oder liegt doch die Werkstatt falsch
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Oder liegt doch die Werkstatt falsch
Hallo Alex,
wie Anfangs geschildert war es in meinem Fall ja das Herrunterschalten beim zufahren auf eine Kreuzung.
Und ich hatte die Räder in der Hand. Es waren die vom 5. Gang.
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So in etwa
Sollte so richtig sein...
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Dann haben wohl die ganzen Sdr Treiber nicht den 5ten vom 6ten unterscheiden können?
Oder liegt doch die Werkstatt falsch
Also ich weiß ziemlich genau, in welchem Gang die lauten Geräusche aufgetreten sind. Als ich in den 4. geschaltet habe sind diese nur noch gering gewesen, wieder im 5. wieder das selbe. Da wußte ich eigentlich schon, daß es nur das Getriebe sein kann. Die Werkstatt hat mir nun auch den Schaden am 5. Gang bestätigt. Also wo soll da etwas falsch liegen?
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Bei meiner wird nun das komplette Getriebe gewechselt. Auch ein neues Motorgehäuse.
Die Zahnräder sowohl des 5. Ganges als auch des 6. Ganges haben nun neue Teilenummern und sind diese, die auch im 2020 Modell verbaut sind.
Aber nun kommts: Der Liefertermin für diese Zahnräder beläuft sich auf den 26.09.
Ich hätte nicht gedacht, daß eine Superduke ein solcher Exot ist, bei dem Ersatzteile fast ein viertel Jahr Lieferzeit haben.
Ich bin echt am überlegen, ob ich diesen Schrott überhaupt noch weiterhin fahren soll.
Und von KTM finde ich das ein Armutszeugnis, so mit den Kunden umzugehen und diese im Regen stehen zu lassen.
