Bremse geht nach kurzer fahrt zu...

Hey

da ich das glück hatte kostengünstig an eine Superduke 07 mit R Heck umbau zu kommen bin ich wieder hier gelandet kann mich leider nicht mehr an meinen alten Account erinnern hatte auf jedenfall eine von denn letzten SM 990 damals.

So nun zu meinem Problem

Ich habe alle Flüssigkeiten/filter gereinigt und gewechselt.

Bremsen haben noch gut Belag also nicht gewechselt, genau wie die Scheiben.

1. fahrt:

1km Bremse vorne zu und Bremshebel lässt sich nicht mehr bewegen.

Druck ab gelassen Bremse wieder auf.

Daheim Zangen abgebaut gereinigt geschmiert (gibt hier ja so einen schönen Beitrag dazu) alles leichtgängig.

2. fahrt:

Wieder los gleich Problem wieder....

Wieso baut sich der Bremsdruck alleine auf ? Jemand eine Idee ?

(Bremse wurde Entlüftet mit einem Entlüftungsventil dot5.1)

So habe ich das damals bei der sm990 auch immer gemacht und nie Probleme gehabt.

Vielen Dank im voraus

Vielen Dank für die schnelle Antwort ??

Werde ich mir die Tage nochmal anschauen und berichten...

Gruß wolla

Zitat von Kondos

Genau: Überprüfe das Lüftspiel am Bremshebel.

Und den Ausagleichsbehälter nicht überfüllen; Mebrane intakt und Lüftungsöffnungen im Deckel intakt.

danke auch hier nochmal...

also die Membrane sah io aus.

Aber Lüftungsöffnung am Deckel ? wo soll die Öffnung denn an diesem Plastikdeckel sein?

Zitat von Chili Red

Im Deckel selbst nicht.

Er entlüftet durch Aussparungen an der Membran bzw dem Plastik Teil Einsatz oberhalb der Membran.

also am besten nochmal Flüssigkeit raus dann Behälter und Zylinder inspizieren reinigen

Zitat von ghost2

Schau mal hier, ist zwar von der Kupplung, funzt aber genauso

33.JPG

wenn die Bohrung 2 nicht frei wird, beim Loslassen vom Bremshebel, dann hast du das Problem

wie gehe ich da am besten vor? druckluft ?

Zitat von Chili Red

Nee, Flüssigkeit kann drin bleiben.

Beziehungsweise ich würde sie nicht raus machen extra zum schauen.

Deckel runter, Plastik Teil raus, Membrane raus.

Dann stand prüfen.

Dann alles der Reihe nach wieder zusammen setzen.

Ich gehe normal hin und drücke die Membran mit dem Finger in die Flüssigkeit, so das unter der Membran wenig bis keine Luft ist.

Und beim Deckel würde ich erst mal den Deckel nicht bis Abschlag fest schrauben. Dafür aber sichern das er nicht verloren geht.

Sollte nach der Probefahrt alles in sein, Deckel mit Gefühl fest ziehen und noch mal testen.

Alles anzeigen

super danke

Zitat von Kondos

Ich möchte Wetten du hast da Chinahebal an der Armatur drangeschraubt?

1. Test: Vorderrad entlasten, Rad drehen: Sollte sich frei drehen.

2. Test: Bau den CHianhebel ab: Test wiederholen: Rad dreht freier? Schmeiß den Hebel weg und kauf dir was aus Europa mit Freigabe...

muss ich dich enttäuschen ist alles original

Zitat von Kondos

Mist, wäre so schön einfach gewesen...

Zitat von gguggugg

hast du/Vorgänger Hebel nachgerüstet? Wenn

Ich hatte es an der 690 mit den schön orange eloxierten hebeln,

die Einstellschraube, die auf den Geberzylinder drückt war zu straff und hat damit das Rücklaufventil zugehalte

Zitat von Kondos

Wobei den Test auf Freilauf und ggf. Veränderungen solltest du für dich machen.

Du hattest ja die Bremssättel gereiningt.

Auch die Kolben demontiert, gereinigt und die Dichtringe erneuert?

also nur gereinigt und gefettet. Die Kolben und Dichtungen noch die alten.