Alltagsauto in das eine EXC o.Ä. passt

Zitat von schmuddel

Hast noch vergessen keine grüne Nummer .

stimmt guter Hinweis, sonst droht Steuerhinterziehung...

Die grüne Nummer hab ich nie in Erwägung gezogen damit ich auch Holz/Grünschnitt transportieren kann.......

Leider ist man dann ganz schnell bei jedem Umzug seiner Bekannten gern gesehener Helfer.

Das Thema Reifenalter hat mich auch erst überlegen lassen, ob ich die 100er Zulassung mache oder nicht, aber die Hängerreifen kosten nicht die Welt und da sich beim alten Hänger mal ein Ventil auf Grund von Alterungserscheinung (Versprödung) verabschiedet hat (Zum Glück war gerade kein Pferd drin) hab ich für mich beschlossen das es unabhängig von den Regularien schon sinnvoll ist, sich regelmäßig den Hängerreifen zu widmen.

Wer die geltenden Regeln bezüglich Höchstgeschwindigkeit und Ladungssicherung missachtet muss natürlich immer mit Konsequenzen rechnen. Das war schon immer so

Reifenalter sollte ja nicht hinderlich sein... Wenn sie älter sind als 6 Jahre erlischt nur die Sondergenehmigung und nicht die Betriebserlaubnis

Zitat von TomE

Zumindest lt ÖAMTC (und die sind da recht fit), stimmt das sehr wohl.

Mit einem schweren Hänger (kein E zu B) darf man zwar auf einer Bundesstraße nur 80 km/h fahren (mit einem leichten 100 km/h), auf Autostraßen und Autobahnen darf auch mit einem schweren Hänger 100 km/h gefahren werden.

Siehe: https://www.oeamtc.at/thema/vo…n-in-oesterreich-16182124

also für mich is a schwerer anhänger a schwerer anhänger,

und kana für dern i nedmal an e schein brauch!

Zitat von Sir_Maurice

Reifenalter sollte ja nicht hinderlich sein... Wenn sie älter sind als 6 Jahre erlischt nur die Sondergenehmigung und nicht die Betriebserlaubnis

Jeder Reifenhändler sagt Dir, das ab einem Reifenalter 6-7 Jahre, es auf jeden Fall angebracht ist diese zu erneuern. Egal ob da noch Profil drauf ist. Auch Reifen altern. Kann selbst jeder Laie sehen was mit der Lauffläche durch die Jahre und Sonne passiert. Selbst der TÜV weist einen darauf hin. Das hat auch nichts mit Geschäft machen zu tun.

Man sollte auf keinem Fall am Falschen Ende sparen, egal ob 80, oder 100 km/h.

Wer nicht mal einen Reifenplatzer erlebt hat und dann noch am Hänger...

Zitat von FrankD

Jeder Reifenhändler sagt Dir, das ab einem Reifenalter 6-7 Jahre, es auf jeden Fall angebracht ist diese zu erneuern. Egal ob da noch Profil drauf ist. Auch Reifen altern. Kann selbst jeder Laie sehen was mit der Lauffläche durch die Jahre und Sonne passiert. Selbst der TÜV weist einen darauf hin. Das hat auch nichts mit Geschäft machen zu tun.

Man sollte auf keinem Fall am Falschen Ende sparen, egal ob 80, oder 100 km/h.

Wer nicht mal einen Reifenplatzer erlebt hat und dann noch am Hänger...

Sehe ich auch so...wer die Kohle für den Satz Reifen net aufbringen kann oder will, sollte des Teil gleich abstellen