mal als Hinweis: beim Kumpel ist auch Luftverlust am VR feststellbar gewesen. Auf den ersten Blick konnten wir die Ursache nicht finden, aber auf den zweiten!
Korrosion unter(!) dem Felgendichtband genau in der Nut wo es in die Felge eingedrückt wird haben wir vorsichtig abgeschliffen und erstmal mehr oder weniger selbst versucht, zu richten, ist aber wieder undicht. Muss also diesen Winter noch raus und ab zum Lackierer...
Hm, das ist ja auch mal interessant... hoffe nicht dass es bei mir so ist, mal sehen was mein lieber Händler dann so sagt...