Was ist alles neu?
- Drehzahlmesser
- Ganganzeige
- Supermoto-ABS ohne Dongle
- Brembo-Bremssystem wurde angepasst
- TC am Cockpit abschaltbar für Offroad
- Euro5 (neuer Kat)
- minimal leistungsschwächer
https://www.ktm.com/de-de/mode…o/ktm-690-smc-r-2021.html
SMC-R & Enduro 2021 (Euro5)
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- 690 SMC
- Siciliano
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Laut italienischen Medien mit neuer Instrumententafel inkl. Drehzahlmesser und Ganganzeige.
ABS soll auch ohne Dongle deaktivierbar sein.
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KTM hat uns einwenig erhöhrt! Danke!
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Ein neuer Akra?
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Sieht so aus. Bin gespannt was dieser kosten wird. Beim Euro4 war es ja volle Abzocke!
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Ich versteh nicht warum sie die Schwinge und die Fußrastenanlage nicht gleich schwarz machen
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Sieht so aus. Bin gespannt was dieser kosten wird. Beim Euro4 war es ja volle Abzocke!
Wird aber dann durch EURO 5 Kennung nicht für die alten 2019/20 Modelle freigegeben sein
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abs ist auch aktuell ohne Dongle abschaltbar.
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Freu mich schon auf den Thread "Auspuff SMC-R Euro5"
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Die Spiegel sind das allererste was man dran ändern muss...
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besser noch, der 2021 Thread...
2020 sollte ja im 2019er drin sein
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Tacho ist optisch wohl gleich geblieben.
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Wo liest man dann die erwähnte Drehzahl ab?
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Wechselmenü?
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Geschlossene Griffschützer bei der SMC und offene bei der Enduro.
Wie sinnvoll ist das denn?
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Ich versteh nicht warum sie die Schwinge und die Fußrastenanlage nicht gleich schwarz machen
Die restliche Farbgestaltung der SMC-R finde ich durchaus gelungen.
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Wechselmenü?
Hoffentlich nicht. Ohne Uhr könnt ich zwar gut leben damit...
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Siciliano
Hat den Titel des Themas von „SMC-R & Enduro 2021“ zu „SMC-R & Enduro 2021 (Euro5)“ geändert. -
was hängt denn da rechts neben der Seitenverkleidung(hinter dem Kühler) raus - was Zylinderförmiges mit Schlauch drann? Die Jungs von KTM sehen scheinbar Hupen immernoch als Umsatzbringer bei den Erzatzteilen.
