Ein paar Fragen

Zitat von med007

Zuerst würde ich ihr gerne Heizgriffe nachrüsten. Griffe hab ich Daytona V ausgesucht und auch schon bestellt. Da diese offen sind, gibt es noch Lenkerendenkappen dazu.

Meine Frage an euch wäre jetzt, kann ich irgendwo, am besten leicht zugänglich, Zündungsplus abgreifen? Nicht das die Griffe beim abstellen des Mopeds vergessen werden und die Batterie gleich wird.

Die kalten Hände meiner Kleinen wären sehr dankbar.

Einfach ans Zündplus hängen ist nicht zu empfehlen, da die Klemme 15 in den meisten Fällen nicht für eine so hohe zusätzliche Last ausgelegt sind. Was du brauchst ist ein KFZ Relais mit dem du mit Hilfe der Zündung eine separate Dauerplusleitung durchschaltest. Bei Bedarf erkläre ich dir das gerne genauer.

Ich würde dir aber der Einfachheit halber die Griffe von Oxford empfehlen. Die werden direkt an die Fahrzeugbatterie angeschlossen. Der mitgelieferte Controller erkennt die Restwelligkeit auf dem Gleichspannungsnetz und somit ob der Motor läuft oder nicht. Ist der Motor aus, schalten sich die Griffe von selbst ab. In meinen Augen die wesentlich sauberere Lösung, da keinerlei Eingriff in die Fahrzeugelektrik erfolgt (auch besser in Sachen Garantie).

Zitat von med007

Als nächstes möchte ich einen "kleinen" Kundendienst machen. Öl + Filter hab ich, Bremsflüssigkeit ist auch da, Luftfilter auch.

So was ich gern wüsste, da ich schon unterschiedliche Sachen gelesen habe. Was muss ich für denn Zündkerzenwechsel alles abgebaut und demontiert werden?

Und gibt es eine Empfehlung für eine Zündkerze?

Habe noch nicht an der 125er geschraubt, aber soweit ich weiß muss der Tank runter für den Zündkerzenwechsel. Als Zündkerze genau die vom Hersteller spezifizierte rein. Du hast kein Baujahr angegeben. Bei einer 2018er ist es laut Handbuch (https://www.ktm.com/ktmgroup-storage/18_3213774_de_OM.pdf) eine Bosch VR5NEU.

Zitat von med007

Erstmal vielen Dank für die Antwort.

Ok das mit der Griffheizung und dem Relais hab ich verstanden und macht auch Sinn.
Meinst du als Griffe z.B. sowas:

https://www.ebay.de/itm/Motorrad-Heizgriffe-OXFORD-Premium-Sports-OF692-Hot-Grips-motorbike/263383403144?hash=item3d52dfca88:g:984AAOSwuhFaLw5n

Falls der Link unerwünscht ist, bitte löschen.

Und das mit der Zündkerze klingt bei dem kleinen Moped ganz schon aufwendig

Kann ich mir für das Baujahr irgendwo das Handbuch online anschauen oder runter laden?

Grüße

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Ja, genau die. Da musst du die original Griffe der Maschine ausmessen und die passenden Griffe bestellen. Oxford bietet mehrere Längen an:

https://images-eu.ssl-images-a…/images/I/A1L8sbhPCAS.pdf

Das Handbuch bekommst du auf KTM.com

Ist eigentlich normal, dass der Tank für den Zündkerzenwechsel runter muss. Das ist selbst bei einer 30 jahre alten Honda schon so. Ist aber auch eigentlich kein Problem: Das sind nur ein paar Schrauben.

Normalerweise wird er mittels mitgelieferter Halterung mit an der Schraube befestigt, die den Kupplungshebel hält.

https://www.excelmoto.com/wp-c…loads/2019/03/MSxj8xr.jpg

Kannst den Controller aber auch z.B. links neben dem Tacho an der Verkleidung anbringen.

https://ktm-mayer.de/images/20…C-125/features/Lenker.jpg

Für den Zweck gibts nen Adapter von Powerparts. https://www.ktm-ostwestfalen.d…ct/ktm-usb-steckdose-kit/

Am Motorrad ist zu dem Zwecke bereits ein Stecker vorgesehen. Müsste über dem Zylinderkopf, unter dem Tank liegen. (Guck mal bei dem Link unter "Dokumente")

Bei der "normalen" Duke sind die 2 Anschlüsse ACC1 (müsste Dauerplus sein) und ACC2 (Zündungsplus) links unter dem Tank hinter der Hupe.