Kettenradträger/Kettenflucht

Servus mitnander!

Nachdem meine Kette gerissen ist, KNZ abgeschlagen, Gehäuse schweißen,...

Hab gestern mal den neuen Sekundärantrieb installiert und dabei festgestellt, dass das Kettenrad gute 3-5mm zu weit außen sitzt und nicht mit dem Ritzel fluchtet.

Davon abgesehen, dass die Kette nicht sauber im Schwingenschleifer läuft.

Hab im Ersatzteilkatalog mal bisschen geforscht und herausgefunden, dass die '08er nen andere Kettenradträger hat, als alle anderen Modelle.

2008: 69010050044

20xx: 6901005004430

Da ich die kleine gebraucht gekauft hab (als Track-Umbau, inkl. 2. Radsatz) kann ich die Situation leider nicht nachvollziehen.

Weiß zufällig jemand, ob die beiden o.g. Teile einen unterschiedlichen Offset fürs Kettenrad besitzen?

Gibt's es diesbezüglich Unterschiede bei den hinteren Felgen?

Oder zufällig einer nen '08er Radsatz rumstehen, an dem man das kurz messen könnte?

Ansonsten wird ich mal beide bestellen und hoffen, dass meine Vermutungen zutreffen.

Grüße Celle

Kondos Des kannst wohl so sagen ja ;)

Sir_Maurice Leider steht keine lesbare Nummer drauf.... Das war auch meine erste Idee.

Freggle Laut Ersatzteilkatalog wird aber ausschließlich bei der 2008er diese Nummer verwendet. Alle anderen, egal ob R oder normale RC8, haben die andere Nummer?

Werd wohl einfach mal beide Teile bestellen und nachmessen.

Ist das sonst vielleicht schonmal jemand zufällig aufgefallen, als er die Kette gewechselt hat?

Zumindest hat es die gleichen Maße, wie das JT, das drauf war und

Hinter des Ritzel kommt ja kein Spacer oder ähnliches? Sah zumindest nichts auf den Explosionszeichnungen und bei mir war auch nichts passiert.

Dann würde aber die gezahnte Sicherungsscheibe auch keine Sinn mehr machen, da sie nicht mehr greift.

Kette läuft auch im neu montierten Schwingenschleifer "viel zu weit" außen.

Selbst wenn ich das Rad extrem schräg einbaue, a la Supermotoumbau mit 5.5" Felge, komm ich nicht wirklich in die richtige Richtung.

Steh grad irgendwie aufm Schlauch.

Hatte auf das "Trägerproblem" gehofft aber das wird es wahrschl dann auch nicht sein?

Chili Red Das hab ich für morgen mal geplant.... Mit meiner 990 bisschen aus zu probieren.

Hab die Teilenummern auch schon verglichen.... Leider sind sie nicht identisch ??‍♂️

Hmm?

Die Kette macht halt echt sichtbar nen knick.

Hatte eigtl gedacht dass es nur so aussieht und wenn die Kette drauf isch alles gut isch....... War halt leider doch nicht so.

RC8R1190

Soweit hab ich auch schon gedacht..... Vorher will ich aber alles andere ausschließen.

Muss leider wieder arbeiten, was die Zeit begrenzt.... arrrrgh

Habe zum Glück noch einen Kollegen "in der Nähe" der ebenfalls ne '12er R hat.

Werde anfangen hin und her zu probieren mit 2. Felge, Teile des Kollegen und Teile meiner 990......

Was anderes bleibt mir eh nicht übrig.

Hab mir schon Gedanken gemacht, wie ich die Schwinge am besten im eingebauten Zustand vermessen kann

Gestaltet sich aber auch ein bisschen schwierig.....

Für ein eindeutiges Ergebnis wird es unabdingbar sein die Schwinge auszubauen ja.

Wie ist deine krumm geworden?

Hier mal die Bilder im Anhang.

Auf dem einen Bild hab ich Maße eingezeichnet.

Rot = 23mm

Grün = 27mm

Gelb = 31mm (Wenn ich es no richtig im Kopf hab)

Sprich von der Planfläche hinten zur Anlagefläche des Kettenrad es sind es 23mm.

Der Bund für das Ritzel ist dann 4mm hoch.

Hab nochmal geguckt aber es steht wirklich keine Nummer auf dem Teil. IMG_20210104_171544~2.jpg

IMG_20210104_171614.jpgIMG_20210104_171601.jpg

RC8R1190 Klassisch also..... Schade dass es solche Typen immer noch gibt.

Wenn wahrscheinlich auch oft unbeabsichtigt.