Vielleicht verstehe ich hier etwas falsch, aber wie fährt man an? Und wie schaltet man vor dem Stillstand in den Leerlauf? Gerade bei einer KTM stelle ich mir das schwierig vor, zumal der Leerlauf schon mit Kupplung schwer zu finden ist.
Das geht schon, Vor dem Anfahren etwas "anschieben" mit dem Fuss, also ein wenig anrollen und dann ohne Gas den ersten Gang einlegen. Vor dem Anhalten aus dem zweiten gang in den Leerlauf schalten, geht mit der SDR auch recht gut, mache ich meistens so vor einer roten Ampel.
Früher kam es schon häufiger vor, dass ein Kupplungszug mal gerissen ist. Bin damit immer nach hause gekommen, ohne fremde Hilfe. Auf längeren Touren hatte ich immer einen Ersatzinnenzug und Schraubnippel dabei. Habe ich aber nie gebraucht, gerissen ist mir mal der Gaszug......... da waren dann die Schraubnippel hilfreich.
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