Zündkerzen Wechsel nach 50.000km/ Ventile

würde aber auch Zeit

Hallo Alexander, das wurde aber wirklich Zeit, lief sie überhaupt noch sauber

Gruss Bruno

sieht doch schick aus, die tuns auch noch die nächsten 50tkm

Sieht total gepflegt aus ,

aber das ist nicht das Bike vom Saudepp, er hat erst vor kurzem den großen Kundendienst gemacht..

Never change a running system - Hättest die Kerze drin gelassen, wäre sie nicht kaputt gegangen

Zitat von Saudepp

Ventile nach 50.000

Noch nie eingestellt

das schaut doch gar nicht mal so schlecht aus! Die Auslässe ein wenig korrigieren und dann weiter Spaß haben

Moin.

Welches Bj. ist da Moped?

Der Lufi ist ja ein Gedicht!

Gammlige Kerzen kenne ich auch, nur: Versteh die Nummer nicht. Habe schon bobachtet, wie nach dem Waschen aus den Ablaufbohrungen rostiges Wasser lief. Aber warum geht dasWasser nicht ganz raus und läßt die Kerzen so gammeln?

Wie schon im Kühler thread: Denke mittelerweile, dass die Kühler verformumg wircklich vom Tank kommt, siehe verdrehte Rahmen Gummis usw.

EDI: Gut an den Fotos vom Depp zu erkennen, dass das Rahmengummi überhaupt nicht mehr trägt. Ich dachte immer, dass die "Rollen" den Tank oben halten.

Letztes WE ein Kühlergitter verbaut, dieses mit Edelstahl "Kabelbindern" nach oben befestigt, nimmt evt. ein wenig Stress von den oberen Kühlerhaltern.

P.S.Ventile: Werde wohl erst nächsten Winter wieder nachsehen, hoffe es passt so

Auslass Ventiel: 0,22mm.

Soll: 0,25-0,30mm.

Man könnte sagen, knapp 50% unter dem Soll.

Ist doch ein wenig eng. Hat dieses Konsequenzen? Defeckt? Ventielsitz kontrollieren?

Dient ja nur meiner Beruhigung, dass ich nicht kontrolliert habe...

By the way: Hatte gerade die Krümmer runter. Im Auslass war besonders am hinteren Zylinder der (ALF) linke Kanal "weiser" als der rechte. Normal? Der Strömung geschuldet?