Hab heute die SA zerlegt. So weit so gut, aber ich scheitere an dem dicken grauen Stecker über dem hinteren Zylinder (war auf der Halteplatte befestigt).
Wie geht der auseinander? Bisher wehrt er sich erfolgreich, und ich will nichts kaputt machen.
Und noch ne kurze Zusammenfassung vom zerlegen. Verdammt viele Schrauben und ich hab noch nie so einen dreckigen Luftfilter gesehen. Der ist wirklich zu über 50% zu mit Staub und Fliegen. Daher gehe ich davon aus, dass der 30tausender KD nur gestempelt wurde vorm Verkauf und schau mir auch noch das Ventilspiel an. Zündkerzen etc. bei der Gelegenheit auch gleich neu. Somit konnte ich heute den Abba Skylift einweihen und muss sagen, ich hätte mir schon viel früher sowas zulegen sollen.
bei der SAS sollte das aber eigentlich durch die Gitter vorn verhindert werden.