Hallo Zusammen,
heute beim Ölwechsel kam als erstes etwas leuchtend grünes Kühlmittel aus der Bohrung der Ablassschraube. Das Kühlmittel war richtig sauber vom Öl getrennt und sah aus wie frisch aus dem Kühlkreislauf gezapft. Die Duke stand jetzt ca. 5 Monate. Der Ausgleichsbehälter war leer und im Kühler fehlten ebenfalls ca. 100ml. Insgesamt fehlten ca. 300ml (habe vorher nie aufgefüllt, letzte Kontrolle mind. 1 Jahr her).
Ist eine 2015er Duke (seit 2016 meine) mit "nur" 6.000 km aufm Tacho.
Welche Möglichkeit außer Kopfdichtung oder Risse im Zylinder/Kopf könnten Ursache sein? Ich habe was von der Abdichtung Wasserpumpe zu Motor gelesen.