Welchen Reifen

Ein Kumpel ist auf seiner 1290 vom S22 auf den M9RR umgestiegen, er hat keinen Unterschied feststellen können außer dass der M9RR bei ihm länger halt.

Der S22 war immer um 2tkm platt - der böse Schwarzwald

LG Alex

Ganz klar Power 5!

Für mich der bester Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Haltbarkeit!

eigentlich sind alle aktuellen Reifen zu empfehlen, kommt halt auf die eigenen Vorlieben an und das kannst nur leglber herausfahren.

Diablo Rosso 4

bekomm den selbst am Freitag aufgezgen

Musst halt gucken, vorne 17" schwatt un rund, hinne auch.

Ruckzuck is da mal der Reifen schuld, wenns ned richtig läuft.

Zitat von putzi04

Diablo Rosso 4

bekomm den selbst am Freitag aufgezgen

Und daher weißt Du das der gut ist? Weil Dun Ihn Freitag aufgezogen bekommst? Oder hast Du schon einen Satz davon gefahren?

nein denn gibts ja erst seid märz

laut Spinnendiagram soll er in allem besser sein wie der rosso 3

In meinen Spinnendiagrammen sind die neuen Produkte auch immer besser als die Vorgänger

Zitat von Ray1968

wie seit ihr denn zufrieden mit dem S22.

Ich bin hier nicht so ein Fan von Bridgestone

Zitat von Ray1968

wie seit ihr denn zufrieden mit dem S22.

Ich bin hier nicht so ein Fan von Bridgestone

Auch kein großer Fan von Bridgestone. Der S22 ist aber gut.

Hatte den S22 vorher auf der GT

Jetzt den MK3.

Bin echt begeistert vom MK3.

Ähnlich Fahreigenschaften, aber mit mehr Eigendämpfung und kürzere Warmfahrphase...

Vermutlich wird er auch länger halten.

Lg

mag mehr die reifen mit einer weichen karkasse, - also michelin gp und metzeler m9rr.

die bieten mir einen willkommenen komfortgewinn auf schlechten strassen

hab seid 350 km denn Diablo Rosso 4 drauf

sehr zu empfehlen

super Eigendämpfung

Also ich muss auch sagen, habe den S22 nun seit 1600km drauf und der sieht hinten an der flanke schon nicht mehr ganz so neu aus! denke mal über 2,5k km werde ich damit nicht kommen. Weiss aber auch nicht ob ich beim S22 bleiben soll oder den M9RR ausprobiere. Den hatte ich auf meiner BMW S1000R und war sehr zufrieden was Haftung und co. angeht. hält wohl auch bissl länger

Zitat von Swiss_Ktm_1290r

Also ich muss auch sagen, habe den S22 nun seit 1600km drauf und der sieht hinten an der flanke schon nicht mehr ganz so neu aus! denke mal über 2,5k km werde ich damit nicht kommen. Weiss aber auch nicht ob ich beim S22 bleiben soll oder den M9RR ausprobiere. Den hatte ich auf meiner BMW S1000R und war sehr zufrieden was Haftung und co. angeht. hält wohl auch bissl länger

Der M9RR hat bei mir exakt 1582Km = 26 Stunden 22 Minuten gehalten. Hinten 1,67mm an den Flanken/ 3,7mm in der Mitte. Vorne an den Flanken 1,87mm.

naja dann musst aber schon krank wild unterwegs sein wenn der nach 1600km runter ist

Immer rechts links bergauf und bergab

Oktober montiert 2-3 Wochen gefahren, 1x im März und 2x im April ne Feuerabendrunde.

Hatte mir sehr viel mehr erhofft...

MK3 wird seitlich sicher länger halten...