Hallo Frank,
nur um es vergelichen zukönnen.
wie viel hast Du mit den anderen Reifen auf der GT an KM geschaft
Servus
Tom
Danke Frank,
hab ähnlich schlechte Laufleistungen mit Sporttourer Reifen.
Wobei mir aufgefallen ist das im Frühling und Herbst die Laufleistung
am geringsten war.
Wobei mir aufgefallen ist das im Frühling und Herbst die Laufleistung
am geringsten war.
Durch niedrigere Temperaturen der Reifen weniger Verzahnung mit dem Untergrund = mehr Schlupf = mehr Abrieb.
Richtig.
Auch lange Regenfahrten setzen dem Reifen zu.
Servus
Tom
Hat jemand den Rosso 4 schon auf der SDR 3.0 getestet ?
Gibt`s denn für den PDR IV eine Freigabe ??
Gibt`s denn für den PDR IV eine Freigabe ??
Du brauchst keine Freigabe. Das ist rechtlich nicht mehr relevant.
Ansonsten schau selber auf der HP von Pirelli Motordad nach.
Hallo an alle,
wer von euch hat schon den Rosso IV gefahren?
Wie sind euere Eindrücke?
Usw....
Habe den Rosso 4 jetzt ca 3000 km auf der 790er Duke drauf und bin echt begeistert von dem Reifen. 200 km Südschwarzwald zum Einfahren, dann 2600 km Alpentour in 6 Tagen davon 500 km Autobahn und dann noch Kurventraining Motorrad Actionteam am Baden Airport.
Reifen hat alles mitgemacht, 35 Grad in der Nähe von Nizza, Regenschauer am Cayolle und viele kleine Pässe im Aostatal und im Vercors.
Vor allem hat mich die Regenperformance überrascht. Auch bei Forscher Fahrweise keine Rutscher. Einfach ein toller Funreifen.DE840DFC-4DA5-4217-A8CA-DEC838D1633A.jpeg
Bekomm ihn heute, morgen evtl. mal einfahren ?
Grad reifen gewuchtet, hatte noch nie 40g oben ?
Irgendwann ist immer das erste Mal.
Man kann natürlich sich über alles den Kopf zerbrechen, einfach so hinnehmen oder versuchen den Reifen zu verdrehen.
40 Gramm ist gerade noch so im grünen Bereich.
Ich habe mir vor 2 Tagen auch selber neue Pirellis PAGT2 aufgezogen und auch selber gewuchtet.
Ergebnis 15 Gramm pro Rad bei dem CRA3 waren es im Schnitt am Hinterrad auch so zwischen 30 und 40 Gramm den hatte ich sonst immer in der Werkstatt aufziehen lassen.
Beim auswuchten bin ich mal hiernach gegangen.
Da ich sie nicht selber montier und nur wuchte wird das mit verdrehen nix, aber gut, ist halt so.
So heute 400km gedreht mit sozi, recht sportlich, nach 100 war er hinten auf kante, vorne ca. 10mm übrig.
Vom Vertrauen und Fahrgefühl find ich ihn bombe, gefällt mir viel besser als michelin power 5, klebt richtig und läuft sehr ruhig, eogendämpfung reicht für mich locker.
Sogar die sozi meinte man merkt wie gut er sich fahren lasst.
Find ihn sogar eine Spur besser als den mk3, hatte den aber voriges jahr oben also nicht mehr so aussagekräftig.
Wenn der jetzt noch gut hält ist das mein neuer begleiter ??
Reifenbild nach 50km, v2.5 h2.9 1290 duke fahrwerk vom ds Suspension & nicht irren, bei uns in Österreich (Landstraße) reisst der seltenst so auf wie am bild oben, schnapp hier mit sozi sogar einige möchtegern gp fahrer ??
Der Reifen passt zu meinem Fahrstil.
Nix zu meckern bisher
Habe den Rosso 4 jetzt 2640 km drauf, max. noch 400 bis 600 km!
Die kalten Temperaturen (6-9 Grad) fressen den Reifen sichtlich dahin!
Im Sommer kommt er wieder rauf!
Aber was kommt nächste Woche drauf?
