Keine Ahnung, warum, aber auch andere Mütter haben schöne Töchter. Es gibt doch für die SDR,s durchaus Alternativen. Gerade auch im Tourensportbereich.
Falls du welche in 200/55/17 findest darfst du dich gerne melden 
Da ist die Auswahl bei der 3.0 (leider) sehr begrenzt.
Mal auf die Schnelle:
Die bevorzuge ich:
oder der Nachfolger:
Sind zwar keine wirklichen Tourensportreifen, aber halten bei meiner 1. ähnlich lange, wie der Road 4
Aber 200er sind offensicht tatsächlich schwer zu beschaffen! Da bin ich froh, 190er fahren zu dürfen.
Keine Ahnung, warum, aber auch andere Mütter haben schöne Töchter. Es gibt doch für die SDR,s durchaus Alternativen. Gerade auch im Tourensportbereich.
Hallo Harald, von Metzeler hab ich nur mit dem Z8 Erfahrung - dieser hat bei mir eine Laufleistung von 6.000 km bis 6.500 km.
Ist der M7 und der M8 vergleichbar von der Laufleistung?
Gruß
Thomas
Hallo Thomas,
das ist allgemein natürlich schwer zu beantworten, da es auch vom Fahrprofil und -stil abhängt. Den Z8 kenne ich aus Erfahrungen nicht.
Mein Kumpel schafft mit der 1.0 locker über 6.000 Kilometer, ich eher knapp. Aber der Road 4, den ich aktuell probiere. wird auch nicht länger halten. Ich werde also wiede auf den 7RR oder 9 RR (Nachfolger) zurück rüsten.
Gruß
Harald
Hallo Harald, von Metzeler hab ich nur mit dem Z8 Erfahrung - dieser hat bei mir eine Laufleistung von 6.000 km bis 6.500 km.
Ist der M7 und der M8 vergleichbar von der Laufleistung?
Gruß
Thomas
M9RR 1580km und an den Flanken 0,9mm.
Mitte war noch irgendwie um die 3,7mm.
Wenn's viel geradeaus geht macht er vielleicht km, wenn's Kurviger ist zumindest bei mir nicht.
Sieht nicht gut aus für Langstreckenurlaub ohne Reifentausch.
Sonst jemand einen Tipp für Tourenbereifung in der Dimension 200/55/17?
Gruß
Thomas
Hat jemand schon so etwas probiert ? 
Shinko R-011 Verge 200/55 R17 TL 78V - www.motorradreifendirekt.at
Shinko - hab ich noch nie gehört
Gruß
Thomas
Nun ich fahre immer noch die Avon Spirit ST und hab nun den Vorderreifen nach nicht ganz 3T km tauschen müssen. VR Mitte 2 mm Flanken 1 bis 1,3 mm. Der Hintere Reifen hat 8800 km gehalten, dabei ist die Rückmeldung bei jedem Wetter und Fahrstil meiner Meinung absolut top. HR Mitte 1,8mm Flanken leicht Schuppig unter 1 mm.
Auf der Speed Tripple S haltendie Reifen länger, Leistung geringer und Fahr Geometrie ist auch anders.
Grüße JS
Alles anzeigenHallo
Etwas nachdenkliches zum Avon Spirit ST.
Nachdem ich mit dem original Hinterreifen auf der 1290 SDR 3.0 4.173 km geschafft habe, hab ich den Dunlop Roadsport II probiert, und bin mit dem 4.450 km gefahren (für einen "Tourenreifen" eigentlich nicht viel).
Jetzt wollte ich noch den Avon Spirit ST probieren - diese Odyssey hat schon im Juni 2021 begonnen, da hab ich diesen bei mynetmoto.com um 168,- Euro bestellt, aber nicht und nicht geliefert bekommen.
Alle zwei Monate bekam ich eine E-Mail, dass der Reifen im Rückstand ist und ob ich warten oder mein Geld zurück haben möchte - ich habe gewartet. Im Jänner diesen Jahres bekam ich dann eine endgültige E-Mail, darin stand geschrieben: "Reifen nicht lieferbar Geld wird erstattet". Nun gut, gleich bei tirendo.at den Avon Spirit ST bestellt, für dieses mal um 205,- Euro - was soll ich sagen, nach 4 Tagen bekam ich eine Mail "Reifen im Rückstand, Lieferung wird sich verzögern". Nach einer Woche dann, "kann nicht geliefert werden - Geld zurück".
Mittlerweile kostet der Avon Spirit ST bei tirendo.at, motorradreifendirekt.at, giga-reifen.at und reifenguru.at 254,70 und überall steht dabei "begrenzter Lagervorrat" oder "begrenzte Stückzahl".
Der Gipfel - bei reifenshop.at kostet der Reifen Avon Spirit ST in der Dimension 200/55/ZR17 gigantische 513,67 Euro, wohlgemerkt nur der Hinterreifen - keine komplette Garnitur
Interessant wäre jetzt ob der Reifen um diesen Preis auch geliefert wird
Warum wird der Reifen, wenn er nicht mehr erzeugt wird, nicht einfach aus dem Programm genommen - warum ist der Himmel blau - warum ..., ..., ...,
Gruß
Thomas
Dann müsste der Reifen gut 12000km halten damit es sich rechnet
Gut man spart 2x wechseln?
Einen Reifen der solange hält willst du nicht auf der KTM fahren.
Dann wäre ein Markenwechsel zu den Dynamikverweigerern von Harley-Davdson angeraten.
Habe gerade mal einen aktuellen Reifen Test gefunden.
Der s22 ist nicht der schlechteste….der Pirelli scheint besser zu sein.
Aber wie immer und überall alles Geschmacksache
Alles anzeigenHallo
Etwas nachdenkliches zum Avon Spirit ST.
Nachdem ich mit dem original Hinterreifen auf der 1290 SDR 3.0 4.173 km geschafft habe, hab ich den Dunlop Roadsport II probiert, und bin mit dem 4.450 km gefahren (für einen "Tourenreifen" eigentlich nicht viel).
Jetzt wollte ich noch den Avon Spirit ST probieren - diese Odyssey hat schon im Juni 2021 begonnen, da hab ich diesen bei mynetmoto.com um 168,- Euro bestellt, aber nicht und nicht geliefert bekommen.
Alle zwei Monate bekam ich eine E-Mail, dass der Reifen im Rückstand ist und ob ich warten oder mein Geld zurück haben möchte - ich habe gewartet. Im Jänner diesen Jahres bekam ich dann eine endgültige E-Mail, darin stand geschrieben: "Reifen nicht lieferbar Geld wird erstattet". Nun gut, gleich bei tirendo.at den Avon Spirit ST bestellt, für dieses mal um 205,- Euro - was soll ich sagen, nach 4 Tagen bekam ich eine Mail "Reifen im Rückstand, Lieferung wird sich verzögern". Nach einer Woche dann, "kann nicht geliefert werden - Geld zurück".
Mittlerweile kostet der Avon Spirit ST bei tirendo.at, motorradreifendirekt.at, giga-reifen.at und reifenguru.at 254,70 und überall steht dabei "begrenzter Lagervorrat" oder "begrenzte Stückzahl".
Der Gipfel - bei reifenshop.at kostet der Reifen Avon Spirit ST in der Dimension 200/55/ZR17 gigantische 513,67 Euro, wohlgemerkt nur der Hinterreifen - keine komplette Garnitur
Interessant wäre jetzt ob der Reifen um diesen Preis auch geliefert wird
Warum wird der Reifen, wenn er nicht mehr erzeugt wird, nicht einfach aus dem Programm genommen - warum ist der Himmel blau - warum ..., ..., ...,
Gruß
Thomas
Na dann würde ich an deiner Stelle Mal auf 190er breiten umrüsten, den Avon gibt's momentan für 112€ hinten und 90€ vorne. Habe bereits zu geschlagen.
... hab ich natürlich schon 
- fahr gerade den Metzeler Roadtec Z8 in der Dimension 190, der hat schon bei meiner 1290 SDR 1.0 so zwischen 6.000 bis 6.500 km gehalten, damit kann ich leben.
Natürlich wäre ein Tourensportreifen in der Dimension 200 schon nicht schlecht. 
Gruß
Thomas
Bin jetzt bei 17,5 tkm und dem fünften Reifensatz dieses Jahr. Und jetzt kann ich auch 190er fahren.
116 EUR Dekra und 11,10 EUR bei der Zulassungsstelle.
Hallo Tom,
interessant finde ich das bei 190er Eintragung 75W akzeptiert wird. SDR 3.0 hat max. Zuladung 425kg und 75 bedeutet max. 387kg..... war das ein Thema beim eintragen?
Gruss
Bert
Bei der SDR1.0 ist hinten auch nur Lastindex 75 eingetragen, bei 406 kg zulässiger Gesamtmasse. Das Gewicht verteilt sich doch auf 2 Räder. Wenn dich die Tragfähigkeit des Hinterreifens schon stört, dann sollten dir beim Vorderreifen mit Lastindex 58 aber die Schweißperlen auf der Stirn stehen 
Alles anzeigenHallo Tom,
interessant finde ich das bei 190er Eintragung 75W akzeptiert wird. SDR 3.0 hat max. Zuladung 425kg und 75 bedeutet max. 387kg..... war das ein Thema beim eintragen?
Gruss
Bert
Das ist einfach:
Technisch zulässige maximale Achslast/Masse je Achsgruppe in kg siehe Fahrzeugschein Ziffer 7, bzw.
Technisch zulässige maximale Achslast/Masse je Achse/ Achse 1= Ziffer 7.1 =165 kg, Achse 2= Ziffer 7.2 = 260 kg
Also, ist genügend toleranz vorhanden.
Dein Gesamtgewicht verteilt sich ja logischerweise auf Vorder- und Hinterrad. Und das rein statisch.
Noch Fragen? 
Danke ..... wollte hier nicht den "Krümelkacker" spielen. War mir aufgefallen und habs gefragt ..... ich dachte für so etwas
ist das Forum auch da .......
Hallo,
die Frage ist aber wirklich wie sich die Last im kritischsten Fall - 270 auf der BAB - verteilt. Ich denke so wahnsinnig viel ist da vorne nicht mehr drauf.
Gruß J-C
