ECU Tausch unter den Modellen möglich?

Hi Leute, ich habe eine Frage bezüglich der ECU-Steuergeräte. Ich habe vom ersten Modell Bj.2006 eine ECU mit Akrapovic Mapping drauf. Nun meine Frage, kann ich das in eine 2008 R verbauen? In einer normalen Super Duke Bj.2007 lief das Bike einwandfrei. Hab leider keine Erfahrung was Kennfelder usw. angeht. Falls jemand was weiß, wäre ich sehr dankbar.

Zitat von Bade

...wenn die 2008er eine R ist, dann passt das nicht Plug & Play! Ohne "R" würde es funktionieren.

Schade, aber danke.

Noch eine Frage. Kann ich die Akra ECU auch mit einem original Auspuff fahren? Mit dem original Mapping habe ich gefühlt 30 PS weniger. Oder macht das der originale Endtopf? Bin bisher immer Akra-Racing gefahren, aber inzwischen haben die Kontrollen deutlich zugenommen.

Zitat von Chili Red

Es geht, ja.

Ist aber natürlich nicht das gelbe vom Ei.

Besser ist mit der Konfiguration wo gefahren wird auf den Prüfstand und abstimmen im der ecu.

Prüfstand ist natürlich immer das Optimum, finde aber nichts in einer erträglichen Entfernung. Mir geht es aber eher ums grobe Mapping, das würde mir schon reichen. Ich war ja zwangsläufig öfter am Bike wechseln und habe festgestellt, dass die mit dem Akra Mapping besser anschiebt und der Begrenzer später kommt.

Zitat von Chili Red

Bei der 06er?

Da wird nix am Drehzahlbegrenzer gemacht, egal welches map von ktm.

Die 07 hat 500 Umdrehung mehr in Serie.

Die ab 08 r nochmals mehr.

Meine dreht definitiv höher. Hab eine ECU mit dem Akra Mapping und eine originale ECU. Bin dieses Jahr das erstemal komplett original gefahren, da dachte ich das Bike ist kaputt. :-)

Baujahr glaube ich 2006, die mit der großen Verkleidung. Ist die normale aber als Cup Edition. Map ist laut Händler das Akra Map. Hab ich so neu gekauft.

Zitat von Chili Red

Es gibt halt da mindestens 2 Akra map.

Das eine ist das Race Slip on map und das andere für die komplettanlage.

Ich hatte die Race Slip on drauf mit original Krümmer. Vielleicht täusche ich mich auch, bei 3 verschiedenen Modellen. Auf alle Fälle hat das Motorrad in original Ausführung spürbar weniger Leistung. Ich bin das Mapping zuletzt mit Akra Komplettanlage gefahren. Habe keinen Unterschied bemerkt.

Zitat von Bade

Peter,...das kann man(n) machen, aber man sollte es nicht! Der Kat hält die höheren Temperaturen auf Dauer nicht stand!

Das soll heißen: Original Pott = org. Mapping

Das habe ich gelesen, hatte aber auf gegenteilige Erfahrungen gehofft. Na ja, auf der Straße ist es auch nicht so wichtig. Danke. wegen dem Sitz melde ich mich noch bei dir. Da muss ja auch noch die "Höherlegung" verschönert werden.