Has anyone on the forum tried the Leo Vince full exhaust. The additional "barrel" solution is often used on 4-stroke motocross engines, but I've never seen it applied to the KTM 690 engine. The silencer is still 370 mm long, while the two-piece manifold seems about 5 cm shorter than the original. The manifold and silencer connection seems more linear.
Hat jemand im Forum versucht, die Leo Vince vollen Auspuff. Die zusätzliche "Barrel"-Lösung wird oft auf 4-Takt-Motocross-Motoren verwendet, aber ich habe noch nie gesehen, dass es auf den KTM 690 Motor angewendet wird. Der Schalldämpfer ist immer noch 370 mm lang, während der zweiteilige Krümmer etwa 5 cm kürzer zu sein scheint als das Original. Die Verbindung zwischen Krümmer und Schalldämpfer scheint linearer zu sein.