Hallo KTM Freunde,
kann mir jemand eine Anleitung geben wie man den Tank der 3.0 demontiert in einzelnen Schritten der Bauteile (Verkleidungen etc.) und was zu beachten ist?
Danke ???
3.0 Tank Demontage
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- 1290
- Chrisr228
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Da bekommst du für sehr kleines Geld das Werkstatthandbuch.
Und, wenn noch nicht vorhanden, die Bedienungsanleitung.
Alles mit Bildern.
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...brauch man(n) denn immer eine Anleitung? Einfach anfangen und sich alle Arbeitsschritte merken.
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Schon mal an einer 3.0 SDR gemacht?
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Schon mal an einer 3.0 SDR gemacht?
#Karsten
...deine Frage erübrigt sich! Die Vorgehensweise ist doch immer gleich. (von außen nach innen)
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Wichtig ist vor allem immer, dass der Tank möglichst leer ist, ansonstenmacht man es sich unnötig schwer. Alles andere ist meist selbsterklärend. Dank Schnellverschluss (Benzinleitung) und Steckverbindungen (Tankanzeige, Benzinpumpe) ist es bei den SDR Modellen eher einfach. Da ist es es z.B. bei einer VTR wegen des blöden Benzinhahn am Rahmen einiges umständlicher.
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Wer das an einer 3.0 noch nicht gemacht hat, dem empfehle ich es einfach mal ohne Blick in die Unterlagen zu probieren.
Dann reden wir gerne weiter.
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Dann reden wir gerne weiter.
#Karsten
Ich sehe im Video nur einige andere Fixpunkte und die zusätzlichen Verkleidungen im Gegensatz zur 990er. Der Schnellverschluss/Benzinleitung und Stecker/Kraftstoffpumpe sind doch gleich.
Dafür braucht man(n) doch keine Anleitung.
Aber egal! ...eh was kaputt geht!
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Da ist es es z.B. bei einer VTR wegen des blöden Benzinhahn am Rahmen einiges umständlicher.
Deshalb baut man sich bei der VTR spätestens beim zweiten Abbauen des Tanks einen Schnellverschluss ein
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Deshalb baut man sich bei der VTR spätestens beim zweiten Abbauen des Tanks einen Schnellverschluss ein
Stimmt. Habe ich dann nach dem 2. Mal abbauen auch gemacht. Dann blieben aber noch die ganzen Schläuche. Also bei der SDR 1.0 ist ws schon einfacher.
Ich sehe im Video nur einige andere Fixpunkte und die zusätzlichen Verkleidungen
Habe ich auch so beurteilt......................
