Hallo zusammen,
folgendes Problem mit dem Anschluss meines TT an die Duke:
Ich habe von den Anschlüssen neben der Batterie das originale TT - Kabel über die Zündschlossschaltung nach vorne gelegt. Die aktive Ladehalterung ist mittels Ram Mount am Lenker befestigt. Bei meinem ersten Versuch kam zwar vorne an der Verbindung zwischen Halterung und Kabel Strom an, aber die beiden Pins an der Halterung blieben stromlos. Also ein neue Halterung geordert und gestern ausgewechselt. Ergebnis: genau wie zuvor 
- kein Strom an den kleinen Pins, die das TT mit Strom versorgen.
Zu Hause dann Trockenversuche mit Batterie - Booster und 1,5mm² - Kabelresten: Wenn man plus und minus irrtümlich falsch angeschlossen hat, gibt die aktive Halterung keinen Strom an die beiden PINS und damit an das Navi weiter. Heute dementsprechend ans Motorrad, die Verkabelung geändert und siehe da: es kommt Strom an den beiden Kontakten an. Komischerweise ist bei der einen Halterung der rechte Kontakt und bei der andern der linke Kontakt mit plus versorgt.
Was aber immer noch nicht funktioniert, ist die Stromversorgung des Navis an sich: Schiebe ich es in die Halterung wechselt das Akku - Symbol NICHT auf das Symbol mit dem "Blitz" als Zeichen des derzeitigen Ladens. Das Navi geht auch nicht aus, wenn man den Strom über das Zündschloss wegschaltet.
Jetzt könnte man ja denken, dass das Navi defekt ist, aber: mit der aktiven Halterung im Auto (dort mittels USB - Kabel) wird das Navi geladen, das Symbol zeigt den Ladevorgang auch an und beim Stromabschalten fragt es, ob es in den Ruhezustand gehen soll oder ob man es ausschalten möchte. So, wie es sein soll.
Wer kennt das Problem und kann mir helfen?
Edit vom 28.01.2022:
Mir ist aufgefallen, dass das Gerät nicht immer das Ladezeichen im Display anzeigt, wenn es mit dem Bordnetz verbunden ist (auch im Auto nicht). Diese Wellenlinie oder was auch immer das sein soll, erscheint nur wenn tatsächlich ein Laden stattfindet.
PS: Ich füge noch ein paar Bilder dazu. Da kann man sehen, was ich meine. Beim letzten Bild ist das Gerät in der Autohalterung und wird geladen. Da funktioniert alles. 20220121_151639[1].jpg
Ansonsten auch gerne über PN
. Bei den Prüfungen hatte ich die Klemme am dem Bügel unterhalb des Tanks, der den Kupplungszug führt, also quasi am Rahmen.
