Connect APP

Ich habe gestern mal mit der Trial Version herumgespielt. Life Traffic und Baustellen werden berücksichtigt. Anzeige der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auch im Tacho der SAS (obwohl die Daten nicht vollständig sind und teilweise fehlen).

Routenplanung, auch mehrtägige, kurvigere Routen einstellbar. Auf den ersten Blick sehr interessant und plausibel.

Ich hab’s bei mir bekannten Strecken probiert.

Akku wird ziemlich stark beansprucht (35Min Fahrt, App nur im Hintergrundbetrieb, Zack >15% Akku weg).

App lief stabil und berechnete die Routenabweichung sehr schnell.

Ich denke es wird mir den Jahresbeitrag wert sein. Auch wenn ich mich dennoch ärgere, über diese Art von KTM.

Zitat von KTMMB79

...mit einer Anfrage nach Mattighofen.

Gemacht.

Zitat von Timzed

Gemacht.

Okay mach ich auch noch.

Gesten habe ich mir die neue Navigationsapp runtergeladen . Ewig nach meinem Moped gesucht und dann fragt die App nach einer VIN. was ist das und wo finde ich Sie?

wenn das weiter so problematisch ist fahr ich mit meinem Garmin weiter. Die alte Pfeilnavigation im Display war zwar simpel hat aber funktioniert. wer hat sich das wieder ausgedacht?

VIN = Vehicle Identifikationsnummer sprich Fahrgestellnummer

ah danke Du bist mein Held

Zitat von Timzed

Gemacht.

Wen's interessiert - hier das offizielle Statement aus Mattighofen zu meinem Ticket:

Zitat

vielen Dank für Ihre Anfrage.

Leider können wir hierzu aktuell noch keine Info zum Thema geben.

Wir hoffen auf Ihr Verständnis für unsere Aussage und verbleiben

mit freundlichen Grüßen

Anders gesprochen LMAA

Ich war kürzlich im Trentino und habe mich mit einem GS Fahrer ausgetauscht. BMW hat eine abartig gute App, von der kann mannurträumen. Routenplanung und haufenweise Echtzeitinfos bis hin zur Schräglage, Tankfüllung, Reifendruck und vieles mehr… da sollte sich KTM ne Scheib von abschneiden! Die Connectappmacher sind voll die Loser!

Und das funktioniert mit dem BMW-eigenen Navi das 1.000,- Euro kostet, von Garmin kommt und dort 600,- kostet aber nicht in die vorhandene BMW-Halterung passt.

Die Geschichte von Äpfeln und Birnen ist doch immer wieder gerne erzählt.

Zitat von Case-man

Ich war kürzlich im Trentino und habe mich mit einem GS Fahrer ausgetauscht. BMW hat eine abartig gute App, von der kann mannurträumen. Routenplanung und haufenweise Echtzeitinfos bis hin zur Schräglage, Tankfüllung, Reifendruck und vieles mehr… da sollte sich KTM ne Scheib von abschneiden! Die Connectappmacher sind voll die Loser!

Haben die die Daten aus der OBD2?

Hier der Link zu BMW: https://www.bmw-motorrad.de/de…eering/connectedride.html

Naja KTM soll’s sein lassen und lieber Android Auto oder Apple CarPlay integrieren.

OBD auslesen da spielt auch RideLink damit. Haben gute Ansätze.

Zitat von Kondos

Und das funktioniert mit dem BMW-eigenen Navi das 1.000,- Euro kostet, von Garmin kommt und dort 600,- kostet aber nicht in die vorhandene BMW-Halterung passt.

Die Geschichte von Äpfeln und Birnen ist doch immer wieder gerne erzählt.

Na ja, dafür kann das Navi bei BMW dann aber auch mehr Funktionen anzeigen und das Drehrad am Griff zum Verstellen der Zoomstufe hätte ich auch gerne. Sowas von genial.

Wir haben in unserer Gruppe auch drei BMW Fahrer die diese BMW App nutzen. Die haben kein extra Gerät (Navi). Die nutzen ganz normal ihr Smartphone zur Anzeige am Motorrad. Die App funktioniert tatsächlich einwandfrei und es lassen sich auch die Z.B bei Calimoto geplanten Touren als GPX Dateien hochladen. Eine richtig gute App die BMW da hat. Da muss KTM noch extrem aufholen.

Prinzipiell müsste sich ja Ähnliches auch nachbauen lassen mittels vorhandenen Apps und einem Android Mini tablet. Ähnlich dem carpe Iter.

aktuell möchte ich mir das in naher Zukunft mal genauer ansehen. Zum Beispiel eben über den wingman von RideLink. Ist aber Bisserl off topic zum Thema hier.

Zitat von Sasch77

Wir haben in unserer Gruppe auch drei BMW Fahrer die diese BMW App nutzen.

Und auch noch Kostenlos !!

Zitat von DerSandmann

Und auch noch Kostenlos !!

Genau:

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Blödsinn, ich brauche nur ein Smartphone!

Erst informieren dann Posten !

Das Connected Cradle Dingsda ist nur ein Adapter, damit man sein Schlaufon in die BMW-Navihalterung(="Vorbereitung") einklinken bzw. laden kann.

Funktional bzgl. der App macht das keinen Unterschied, bis auf den Multicontroller.

Da kannste das Handy auch in den Tankrucksack schmeißen oder per Universalhalterung ans Mopped dengeln.

Zitat von DerSandmann

Blödsinn, ich brauche nur ein Smartphone!

Erst informieren dann Posten !

Kann ich so bestätigen, mein Mittourer mit seiner 1250ger hatte nur sein IPhone anstelle eines Navis in einer Halterung verbaut. Und am Abend, beim Benzin quatschen (Tourbesprechung, Betankung, etc.) konnte er sogar seinen Tankinhalt abfragen… offensichtlich synchronisieren sich die Daten per USB oder Blauzahn zwischen IPhone und GS… ich fand das beeindruckend und stelle mir die Frage, was die ConnectApp bis jetzt gekostet hat… 5 stellig…. tippe ich mal für den Schund! Und Geld verlangen sie such noch dafür, Frechheit! Bezahlt hatte uch schon bei der Vorgänger App… bei aller Liebe für die Maschine… die App is ne Katastrophe!

Morgen….japp…. die BMW App funktioniert- bin auch noch GS Fahrer?-

- Füllstand/ Reichweite/ Luftdruck/ Kilometer usw

- aufgezeichnete Fahrten

- Wetter

- Service Restkilometer inkl Termin Buchung oder Betriebsanleitung

-kannst Routen importieren

- usw usw usw

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