Hallo,
heute war ich beim TÜV, leider nicht bestanden, der CO-Wert war zu hoch, Soll 0,3%Vol, Ist 1,0%Vol.
Der TÜV-Prüfer war sehr nett und hat mich nochmal ein größere Runde fahren lassen, das Ergebnis war das selbe.
Die Duke ist EZ 2014 und bis jetzt 30.000 km problemlos gelaufen.
Hatte das schon mal jemand oder hat jemand eine Idee woran das liegen kann?
Die Lambdasonde habe ich geprüft, sie gibt Spannungswerte aus, ich weiß aber nicht in wie weit die i. O. sind.
Im Moment bin ich etwas ratlos wo ich anfangen soll zu suchen.