Ich gehe immer so vor:
Bremssattel ab
Alle 2 Klemmschrauben an der Seite von der Mutter lösen
Mutter der Steckachse rausschrauben dann wieder 2 Umdrehungen reindrehen
Beide Klemmschraube der 2. Seite lösen
Mit Gummihammer gegen die Mutter leicht schlagen bis diese wieder am Anschlag ist.
Mutter ganz weg, wenn die Steckachse vorschriftsmäßig geschmiert ist dann kann man die bereits mit der Hand rausdrehen.
Wenn nicht alle 4 Klemmschrauben entfernen, mit geeignetem Dorn (Durchmesser etwa 1mm schmaler als die Steckachse) verwenden zum durchtreiben.
Das sollte ohne großer Gewaltanwendung funktionieren. 
Hallo Gerhard das Rad kann etwas auf die rechte Motorradseite wandern da jetzt ja der Anschlag von der Steckachse fehlt.
Steckachse vermutlich durch Verunreinigungen etwas fest am Radlager geworden, da hilft nur Spielen und schmieren (Steckachse rein raus evtl. mit etwas Kriechöl)
Die Simmerringe raushebeln und mit Rostlöser behandeln. Kriechöl oder WD40 ist zu milde.
Danke für die Antworten.
Mit Gewalt austreiben ging dann. War innen Flugrost dran.
Jetzt müssen wir nur noch das Innegewinde nachschneiden, da der erste Gewindegang leicht gestaucht ist 
lg, gerhard
Das ist doof. Ich nehme für sowas immer ein rundes, passendes Stück Holz und klopfe dann darauf herum.
Steckachse beim Einbau wieder gut gefettet?
Hello Mike!
Bin noch nicht zum "Nachputzen" des Gewindes gekommen. Wenn ich zum Einbauen komme, dann wird fest gefettet. Vorher noch das innere Rohr putzen. Weiß nur noch nicht womit.
Nimm Schleifvlies und WD40, anschließend mit einem Lappen und Bremsenreiniger nachwischen.
Ok, danke
Danke für die Antworten.
Mit Gewalt austreiben ging dann. War innen Flugrost dran.
Jetzt müssen wir nur noch das Innegewinde nachschneiden, da der erste Gewindegang leicht gestaucht ist
Der Kauf einer neuen Achsmutter, wäre der bessere Weg! 
Gib bei EBAY mal KTM 990 Achse ein...
Da kaufst du keinen Gewindeschneider für.
Gewindefeile könnte auch für die Zukunft eine sinnvolle Investition sein.